Dialnet TecnologiaDeLaInformacionYComunicacionParaLaOportu 2968074

Páginas: 13 (3172 palabras) Publicado: 24 de julio de 2015
UNIVERSIDAD
Rafael Belloso Chacín.

Revista Electrónica de
Estudios Telemáticos

TECNOLOGÍA DE LA INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN PARA LA
OPORTUNA ATENCIÓN DE FALLAS ELECTRICAS
L. Morales
Universidad Rafael Belloso Chacín. Venezuela

Depósito Legal: PPX200002ZU2142 / ISSN:1856-4194. Volumen 4 Edición No 2 – Año 2005

RESUMEN
La presente investigación trata la propuesta de una solución basada entecnología de la información y comunicación para la ubicación efectiva de las
unidades de servicio de ENELVEN, con el objeto de que estas puedan
solventar las fallas eléctricas en el menor tiempo posible, de lo contrario, la
empresa pudiera incurrir en penalización por la Ley Eléctrica. Para ello se
estudia el proceso actual de atención de fallas eléctricas y se hace una
evaluación de las alternativastecnológicas del mercado que permitan dar
una solución al caso de esta investigación. Se emplearon dos instrumentos
para recolectar la información requerida, el cuestionario y la entrevista. La
solución propuesta, como resultado de la investigación es un Sistema AVL, el
cual es altamente factible para ENELVEN.
Términos Claves: AVL, GIS, GPS, Radiocomunicación Troncalizado,
Tecnología de laInformación y Comunicación.
INTRODUCCIÓN
Toda compañía involucrada en el negocio de transporte de personas o
productos, y manejo de flotas, es atraída por la idea de poder conocer
exactamente donde se encuentran sus móviles en todo momento. La
solución más comúnmente empleada es la utilización de equipos de radio,
que si bien son de gran ayuda, por si solos no proporcionan la solución ideal.
Comoresultado de la búsqueda de la solución ideal surge la idea de poder
efectuar rastreo de vehículos en tiempo real. Por este concepto se entiende
la habilidad para desplegar un vehículo sobre un mapa digital al tiempo que
se mueve a lo largo de su ruta. La nueva invención promete dramáticas
mejoras en el área de despacho, análisis de rutas, y seguridad para los
choferes.
En este sentido, la presenteinvestigación persigue una solución basada
en tecnología de la información y comunicación para la oportuna atención de
fallas eléctricas de la empresa ENELVEN, con el propósito de identificar
geográficamente y de manera efectiva la ubicación de las unidades de
servicio, de tal manera que los casos de fallas o interrupciones eléctricas

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Rafael Belloso Chacín.

Revista Electrónica deEstudios Telemáticos

puedan ser asignadas directamente y ser atendidas dentro de un tiempo
prudencial, aceptable por la Ley Orgánica del Servicio Eléctrico.
Este artículo, se estructura de la siguiente manera. En la sección II,
explica la búsqueda de una solución tecnológica a la problemática de la
empresa. Seguido de esta, en la III se da a conocer el funcionamiento del
AVL. Los resultados de lainvestigación en la sección IV y por último las
conclusiones obtenidas en la sección V.
BÚSQUEDA DE SOLUCIÓN TECNOLÓGICA

Depósito Legal: PPX200002ZU2142 / ISSN:1856-4194. Volumen 4 Edición No 2 – Año 2005

Conociendo la problemática que posee actualmente la empresa
ENELVEN en el tiempo de solución de las fallas eléctricas (reportada por los
clientes), ocasionada por la no oportuna llegada de lasunidades de servicio
al lugar de la misma y por ende el retardo en la atención, se procede a
investigar una solución a dicha situación.
En esta investigación se plantearon tres objetivos específicos:
1. Diagnosticar el proceso actual de atención de fallas eléctricas de la
empresa ENELVEN.
2. Recopilar información de la infraestructura tecnológica actual para la
atención de fallas eléctricas deENELVEN.
3. Evaluar la factibilidad técnica y operacional de las alternativas
tecnológicas existentes en el mercado.
Como es bien sabido, el área de las tecnologías avanza con pasos
agigantados, redundando así en soluciones a la medida a la problemática
planteada por las empresas.
El proceso llevado a cabo en la investigación fue el siguiente, se utilizó un
cuestionario para conocer con exactitud el...
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