diapos Control

Universidad Técnica
de Cotopaxi
CIENCIAS DE LA INGENIERÍA Y APLICADAS
INGENIERÍA INDUSTRIAL

Latacunga - Ecuador
16 de Noviembre del 2015

Control Industrial
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DATOS DE
PLACA DE MOTORES
David Zapata
Fabián Zapata
Fabricio Mazón
Darío Calvopiña

Tutor:
• Ing. Jorge Medina

Latacunga, San Felipe,
16/11/2015

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DATOS DE PLACA
DEMOTORES
• Las placas de identificación de los motores suministran
una gran cantidad de información útil sobre diseño y
mantenimiento. Esta información es particularmente
valiosa para los instaladores y el personal electrotécnico de
la planta industrial, encargado del mantenimiento y
reemplazo de los motores existentes.

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• En la publicación NEMA MG1, sección 10.38, se expresa que lossiguientes datos deben estar grabados en la placa de
identificación de todo motor eléctrico: Razón social del fabricante,
tipo, armazón, potencia en h.p., designación de servicio (tiempo),
temperatura ambiente, velocidad en r.p.m., frecuencia en Hz.,
número de fases, corriente de carga nominal en Amperes, voltaje
nominal en Volts, letra clave para rotor bloqueado, letra clave de
diseño, factor deservicio, factor de potencia, designación de sus
rodamientos y clase de aislamiento. Además, el fabricante puede
indicar la ubicación de su fábrica o servicio autorizado, etc.
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• Casi todos los datos de placa se relacionan con las
características eléctricas del motor, de manera que es
importante que el instalador o encargado de
mantenimiento sea ingeniero electricista o técnico
electricistacalificado, o bien un contratista especializado
en estos trabajos

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Algunos Aspectos Para La Selección
De Un Motor
• Según un análisis de los datos aportados en el
cuestionario aplicado a ingenieros, se desglosa en el
cuadro 1.
• En la primera columna se menciona la variable o aspecto
que se debe tomaren cuenta en la selección; en la segunda
columna, se presenta el porcentaje de losingenieros que
consideran importante incluir ese aspecto para la
adquisición del equipo; y en la tercera columna, se incluye
el porcentaje de los ingenieros que no lo considera
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podría no conocerlo.

• Entonces, se observa que los tres primeros aspectos predominan
•
•
•
•

en la selección del motor:
• Potencia del motor (98.6%).
• Velocidad del Motor (90%).
• Voltaje y frecuencia(82,9%). ,
Se debe indicar que estos aspectos son vitales en la selección
adecuada de los motores eléctricos, sin embargo, no pueden ser
los únicos, especialmente si se pretende, a mediano y largo plazo,
alcanzar la vida útil esperada de estos equipos para garantizar la
máxima cantidad de horas de operación antes de su primera falla.
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Potencia del motor
• Este dato puede indicarse enunidades de Hp, y son aspectos propios
de la norma de fabricación (NEMA (National Electrical Manufacturers
Association), IEC(Comisión Electrotécnica Internacional)). Este valor
representa la potencia mecánica de salida, dato que se indica en la
placa del motor y corresponde a un valor nominal.
• La potencia mecánica desarrollada por el motor se obtiene del torque
mecánico desarrollado (demandado porla carga) y de la velocidad
mecánica de operación a la condición dada, según se observa:

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• Para que el motor opere a potencia nominal, la carga demandada debe exigir al
motor el torque nominal, y, además, que la velocidad mecánica sea la nominal,
por ende, si estos factores no se cumplen, la potencia nominal no será
alcanzada, sin embargo el motor puede operar con una capacidad menoro
mayor de la indicada.
• ésta variable está íntimamente ligada a la eficiencia del motor. En el estándar
NEMA MG10- 2001, se indica que “La operación de un motor eléctrico fuera de
las condiciones nominales de tensión y frecuencia puede disminuir la eficiencia
y el factor de potencia, así como afectar negativamente a otras características
de rendimiento ”, y a medida que el motor opere a plena...