DIAPOSITIVA
DEL MOTOR
CURVAS Y CARACTERISTICAS
El par y la potencia son dos indicadores del
funcionamiento del motor, dándonos información de
cuanta fuerza puede generar y conqué rapidez puede
trabajar un motor.
El par máximo es la máxima fuerza de giro que puede
desarrollar el motor a una determinada velocidad de giro.
El fabricante de automóviles suele dar las cifrasde
potencia y par máximos del motor, y a que velocidad de
régimen se producen, aunque lo que realmente interesa
es su curva característica. En esta curva, se relacionan el
par y la potencia que consigueel motor en función del
régimen de velocidad de giro.
CONCEPTO DE POTENCIA
El concepto de potencia , tiene en cuenta no
solo el concepto de par , sino cuantas veces ,
esta disponible ese par enel tiempo , o sea ,con
que velocidad podemos disponer del par. Por
definición la potencia es el producto de una
fuerza por una velocidad. Si el movimiento es
de traslación , la fuerza es lineal y lavelocidad ,
lineal también, y si el movimiento es rotativo , la
fuerza es rotativa y se llama PAR , y si la
velocidad es rotativa o angular se llama régimen
de giro.
GRAFICO DE CURVAS DEL MOTOR.
Como la potencia es el producto de la
velocidad de giro por el par , cuando se
intercala una caja de cambios entre el motor y
las ruedas , lo que se hace es adaptar el par o
fuerza necesaria parasuperar el esfuerzo
resistente. Cuando se va en marchas cortas ,
se tiene alto par y bajo régimen . En marchas
larga se tiene bajo par y alto régimen , pero el
producto es la potencia y no varia con lacaja
de cambios.
INTERPRETACION
DE LAS CURVAS
CARACTERISTICAS.
Generalmente
,
el
fabricante ensaya sobre
el motor y da tres curvas
características:
Par
,Potencia y Consumo
Especifico., todas enfunción del régimen de
giro. Según la aplicación
y el tipo de conducción ,
las
curvas
características , definen
el comportamiento del
vehículo en el terreno.
Por ello, en un motor aumenta la...
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