Dibujo

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Unidad 1 Y

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Fundamentos de máquinas y mecanismos

La transmisión en los vehículos

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para empezar...
En esta unidad haremos un estudio sistemático de los mecanismos. Un mecanismo es una sucesión de componentes, fijos y móviles, ligados entre sí por uniones móviles, que permiten el movimiento relativo entre ellos para conducir, controlar o transformar un tipo de movimiento enotro. Para empezar, clasificaremos la infinidad de piezas que podemos encontrar en los diferentes mecanismos, según su funcionalidad y aplicación, aun cuando puedan presentar en cada máquina formas y tamaños diversos. Estas funciones mecánicas, consideradas elementales como las estructurales, de unión, impermeabilidad y guiado o apoyo, nos darán una visión clara y precisa de las distintas partesde un mecanismo. Y finalmente, haremos una sencilla clasificación de los principales mecanismos mecánicos utilizados para la transmisión de movimientos, dejando a los hidráulicos y neumáticos para el siguiente bloque.

... vamos a conocer
1. Funciones mecánicas elementales 2. Elementos de guiado y apoyo 3. Mecanismos de transmisión PARA PRACTICAR Sustitución de un rodamiento

qué sabes de...1. ¿Qué entiendes por mecanismo? 2. Distingue y nombra en el motor de la figura 1.1 los elementos estructurales o externos. 3. ¿Cuáles de estos elementos están unidos por tornillos?, ¿cuáles por espárragos?, ¿cuáles por pernos? 4. Nombra las distintas juntas de estanqueidad que se interponen entre los componentes anteriores. 5. Localiza los elementos de guiado entre los componentes móviles:pistón-biela; biela-cigüeñal; cigüeñal-bloque. 6. Señala en el dibujo del motor de la página siguiente un chavetero. ¿Qué va fijado en él?

y al finalizar...
❚ Analizarás las funciones mecánicas e identificarás los elementos de guiado y apoyo. ❚ Establecerás las diferencias entre los diferentes mecanismos de transmisión. ❚ Relacionarás los elementos de transmisión y transformación de movimiento consus órganos auxiliares de sujeción, unión, guiado y estanqueidad. ❚ Interpretarás las características de los cojines, rodamientos y elementos por su denominación comercial.
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Unidad 1 Y

1. Funciones mecánicas elementales
El funcionamiento de un mecanismo se consigue mediante la acción coordinada de las diferentes piezas que intervienen en su conjunto, cada una de las cuales realiza unafunción precisa. Para estudiar mejor el comportamiento de las distintas piezas que componen un mecanismo, vamos a clasificar las funciones elementales para las que se diseñan cada una de ellas, que serán: Estructurales, de Unión y de Impermeabilidad.

Árbol de levas Bloque Cárter de la distribución

Bulón Pistón

Biela Tapa del cigüeñal

Semicojinetes del álbol de levas Cojinetes delálbol de levas Cárter

Soporte del filtro del aceite

Bomba del aceite Corona Volante

Cojinete a bolas Tapón conducto engrase Contrapeso

Tornillo de fijación Arandela o chapa de seguridad

Semianillo de apoyo Semicojinetes de bancada
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Figura 1.1.

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1.1. Estructurales
Una pieza cumple una función estructural cuando actúa como cuerpo osoporte de la máquina o de algunos de sus componentes. Es la parte más robusta, visible exteriormente, llamada normalmente bastidor, bancada o bloque.

1.2. De unión
Existe unión entre las piezas cuando queda total o parcialmente eliminada toda posibilidad de desplazamiento de cualquiera de ellas con respecto al resto. Unión rígida permanente Es aquella en que, para producir la separación de laspiezas, es necesario romper alguna de ellas o el órgano de unión. Ejemplos de ello son el remachado o la soldadura, utilizados especialmente en elementos estructurales y calderería. Unión rígida desmontable Aquella en que se puede realizar el montaje y desmontaje de sus componentes un número razonable de veces sin deterioro ninguno. Es el caso de unión mediante tornillos, pernos , espárragos,...