Diccionario vial- Terminologia

TERMINOLOGIA
Seguridad Vial

ACERA
Espacio de la vía destinada al uso de peatones.


ADELANTAMIENTO
Maniobra efectuada por el costado izquierdo del eje de la calzada, mediante la cual un vehículo se sitúa delante de otro u otros que le antecedían.


APARATO SONORO
Sistema de tipo manual o eléctrico que emite sonido.


AUTOPISTA
Vía pública destinada a descongestionar lacirculación de vehículos a motor y caracterizada por la existencia de distintos carriles en cada una de los dos sentidos de circulación, separados entre sí por una franja de terreno o parterre, arborizada o no y en casos excepcionales protegida por barreras u otros medios; esta especial y debidamente señalizada e iluminada.


AUTOVÍA
Vía de características similares a las de una autopista, peroadaptadas al caso urbano. Esto se manifiesta principalmente en que la segregación con respecto a otras vías y al entorno urbano es menos rigurosa que en las autopistas por lo tanto, la velocidad de operación segura es levemente inferior que en éstas.


BERMA
Zona lateral, pavimentada o no, adyacente a la calzada de un camino.


CALZADA
Parte pavimentada o afirmada de la vía pública, comprendidaentre los bordes del camino y aceras, destinada a la circulación de vehículos.


CAMINO
Vía rural destinada al uso de vehículos peatones, y animales.


CONDUCTOR
Toda persona que conduce, o tiene control físico de un vehículo motorizado en la vía pública; que controla o maneja un vehículo remolcado por otro; o que dirige, maniobra o está a cargo del manejo directo de cualquier otrovehículo, de un animal de silla, o tiro o de arreo de animales.


CONO DE ATENCIÓN
Es el que abarca la vista al mirar al frente a un punto fijo cubriendo un ángulo de 10 grados con respecto al eje visual.


CRUCE
Intersección entre dos o mas vías de uso público.


CRUCE REGULADO
Aquél en que existe semáforo funcionando normalmente, excluyendo la intermitencia, Pare, Ceda el Paso o agente detránsito.


CUNETA
En calles y carreteras el ángulo formado por la calzada y el plano vertical producido por diferencia de nivel entre calzada, acera y berma.


CHASIS
Estructura del vehículo, que comprende el bastidor, ruedas, transmisión con o sin motor, excluída la carrocería y todos los accesorios necesarios para acomodar al conductor, pasajeros o carga.


DISTANCIA DE LEGIBILIDADY/O VISIBILIDAD MÍNIMA
Mínima distancia entre una señal y un conductor que se aproxima a ella a la velocidad máxima permitida, y que le otorga a éste el tiempo suficiente para leerla y pueda reaccionar apropiadamente.


DEMARCACIÓN
Símbolo, palabra o marca, de preferencia longitudinal o transversal, sobre la calzada, para guiar el tránsito de vehículos y peatones.


DETENCIÓN
Paralizaciónmomentánea de un vehículo a que obligan los dispositivos de señalización, o las órdenes de un agente de tránsito encargado de su regulación.


EJE DE CALZADA
Es la línea imaginaria longitudinal a la calzada demarcada, que determina las áreas con sentido de tránsito opuesto de; al ser imaginaria, la división es en dos partes iguales.


EMPALME
Dispositivo vial que permite el intercambio devehículos entre dos o más vías a un mismo nivel.


ENLACE
Dispositivo vial que permite el intercambio de vehículos entre dos o más vías que se cruzan a distinto nivel o que no se cruzan.


ESQUINA
El vértice del ángulo que forman las líneas de edificación convergente.


ESTACIONAMIENTO O APARCAMIENTO
Detención prolongada sobre el costado de una vía pública, destinada a este fin.ESTACIONAR
Paralizar un vehículo en la vía pública con o sin el conductor, por un tiempo mayor que el necesario para dejar o recibir pasajeros.


INTERSECCIÓN
Área común de calzadas que se cruzan o convergen.


ISLA DE CANALIZACIÓN
Diseño geométrico sobre la calzada, demarcado y que permite dirigir los flujos vehiculares.


LEYENDA
Expresión escrita del mensaje de una señal....