dick keyveen
Páginas: 3 (714 palabras)
Publicado: 30 de octubre de 2014
Automotriz
TechTips
Volumen 2 • Edición 1
Maximizar la vida y desempeño de un rodamiento continúa siendo uno de nuestros objetivos en The Timken
Company, desde el equipo de diseño y manufacturahasta el personal de ventas y nuestros distribuidores. A través
de TechTips queremos ayudarles a instalar y mantener correctamente los rodamientos Timken®, retenes y otras
partes para maximizar suvida y desempeño y la de los sistemas en que operan. Para obtener más información
de los productos y servicios automotrices Timken, visite www.timken.com o contacte a su distribuidor Timken
máscercano.
AJUSTE CORRECTO DE RODAMIENTOS CÓNICOS
El juego lateral o precarga en un par
instalar todos los rodamientos
de rodamientos montados es crítica
con sus ajustes especificados.para su desempeño. Si el ajuste es
incorrecto, los rodamientos pueden
fallar prematuramente y afectar
también retenes, componentes de
frenos y la operación de la llanta.
Además, un ajuste derodamientos
inadecuado puede impactar
negativamente la alineación de las
llantas, horizontal o verticalmente.
Para evitar problemas, The
Timken Company recomienda
Ajuste para vehículo de
pasajeroscon eje no motriz
Existen varios métodos para montar
rodamientos cónicos. Uno de los
más populares es montar y ajustar
el rodamiento utilizando un sistema
de tuerca hexagonal, chaveta, flecharoscada y tapa-seguro. (Ver figura 1)
Este procedimiento es típico en
ruedas delanteras de vehículos
figura 1
Método para ajustar rodamientos de
rueda de ejes no tractivos
de pasajeros, enconjunto con
una arandela de seguridad entre
la cara del cono del rodamiento
exterior y la tuerca de ajuste.
Ajuste para ejes traseros de
suspensión independiente
Las tuercas con superficieendurecida, arandelas con
Para realizar el ajuste de este
rodamiento:
lengüeta y tuercas de apriete
son comúnmente utilizadas para
Paso 2: Regrese la tuerca entre
1/6” y 1/4” de vuelta, o lo...
TechTips
Volumen 2 • Edición 1
Maximizar la vida y desempeño de un rodamiento continúa siendo uno de nuestros objetivos en The Timken
Company, desde el equipo de diseño y manufacturahasta el personal de ventas y nuestros distribuidores. A través
de TechTips queremos ayudarles a instalar y mantener correctamente los rodamientos Timken®, retenes y otras
partes para maximizar suvida y desempeño y la de los sistemas en que operan. Para obtener más información
de los productos y servicios automotrices Timken, visite www.timken.com o contacte a su distribuidor Timken
máscercano.
AJUSTE CORRECTO DE RODAMIENTOS CÓNICOS
El juego lateral o precarga en un par
instalar todos los rodamientos
de rodamientos montados es crítica
con sus ajustes especificados.para su desempeño. Si el ajuste es
incorrecto, los rodamientos pueden
fallar prematuramente y afectar
también retenes, componentes de
frenos y la operación de la llanta.
Además, un ajuste derodamientos
inadecuado puede impactar
negativamente la alineación de las
llantas, horizontal o verticalmente.
Para evitar problemas, The
Timken Company recomienda
Ajuste para vehículo de
pasajeroscon eje no motriz
Existen varios métodos para montar
rodamientos cónicos. Uno de los
más populares es montar y ajustar
el rodamiento utilizando un sistema
de tuerca hexagonal, chaveta, flecharoscada y tapa-seguro. (Ver figura 1)
Este procedimiento es típico en
ruedas delanteras de vehículos
figura 1
Método para ajustar rodamientos de
rueda de ejes no tractivos
de pasajeros, enconjunto con
una arandela de seguridad entre
la cara del cono del rodamiento
exterior y la tuerca de ajuste.
Ajuste para ejes traseros de
suspensión independiente
Las tuercas con superficieendurecida, arandelas con
Para realizar el ajuste de este
rodamiento:
lengüeta y tuercas de apriete
son comúnmente utilizadas para
Paso 2: Regrese la tuerca entre
1/6” y 1/4” de vuelta, o lo...
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