Diesel
Páginas: 6 (1309 palabras)
Publicado: 20 de octubre de 2012
Justificación.
La obtención de biodiesel para su uso como combustible ha sido un tema de gran interés en la actualidad debido al gran declive en la producción de combustibles fósiles en un futuro cercano. Por lo tanto el estudio experimental para la obtención de oleato de metilo como uno de los compuestos que forman parte del biodiesel así como los factores y condiciones que magnifiquenproducción es adecuado.
Objetivo.
Estudiar experimentalmente la reacción de transesterificacion del acido oleico con metanol para la producción de oleato de metilo.
Metas.
Obtención de las mejores condiciones para lograr la obtención de oleato de metilo como producto deseado.
Introducción.
En las ultimas décadas el desarrollo industrial humano a llevado a este al uso de combustibles paramantener en funcionamiento constante su alta actividad industrial, los combustibles fósiles ha servido para esta tarea asi que uso en este tiempo ha llegado a un pico muy alto en el consumo de los mismos, ya que estos representa el 80.3% del consumo primario de energía en todo el mundo, así como el diesel el uso estimado es de 934 millones de toneladas por año, estos altos consumo han suscitadodiferentes tipos de problemas a nivel internacional, el primero de ellos es la contaminación que estos generan ya que son los principales culpables de los gases de invernadero que han ocasionado problemas en el ámbito ambiental, otro de los problemas que en algunos países ah se ha producido un disminución considerable en las reservas de estos países lo que trae como consecuencia el tener que encontrarnuevas reservas y por ende el encarecimiento del combustible.
Diesel.
El diesel es un combustible obtenido del petróleo se mano factura en la mayoría de los casos a partir de la mezcla de gasóleos con querosinas, y aceite cliclico ligero el cual es producto de la desintegración catalítica fluida, aunque también su manufactura involucro utiliza lo que quedaba después de remover productos valiososdel petróleo.
El diesel es utilizado principalmente en los motores de combustión interna y como combustibles de calderas, su uso estimado es de 934 millones de toneladas por año el cua es un uso excesivo del mismo.
Biodiesel.
El biodiesel es una alternativa al diesel, el cual es producido con aceites vegetales o grasa animales. Los principales componentes de los aceites vegetales y grasasanimales son los triglicéridos o también conocidos como esteres de ácidos grasos unidos a un glicerol, normalmente los triglicéridos de los aceites vegetales y grasas animales consisten en diferentes ácidos grasos, lo cuales tienen diferentes propiedades físicas y químicas, y las composiciones de esos ácidos grasos pueden ser los mas importantes parámetros que influyen en las propiedadescorrespondientes a las aceites vegetales y grasas animales.
Composición del biodiesel.
El biodiesel es una mezcla de ácidos grasos alquil ester, en el caso cuando se usa metanol como reactante se pueden obtener una mezcla de acidos grasos de metil ester (FAME),. en el caso de que se use etanol se obtiene la mezcal de acidos grasos de etil ester.
Composición típica de ácidos grados(%) para unafuente diferente de aceite común.
Acido graso. | Soya. | Semilla de algodón. | Palma. | Manteca. | Sebo. | Coco. |
Laurico.(C12:0) | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 46.5 |
Miristico.(14:0) | 0.1 | 0.7 | 1.0 | 1.4 | 0.8 | 19.2 |
Palmitico(C16:0) | 0.2 | 20.1 | 42.8 | 23.6 | 23.3 | 9.8 |
Estearico(C18:0) | 3.7 | 2.6 | 4.5 | 14.2 | 19.4 | 3.0 |
Oleico(C18:1) | 22.8 | 19.2 | 40.5 | 44.2 | 42.4 |6.9 |
Linoleico(C18:2) | 53.7 | 55.2 | 10.1 | 10.7 | 10.7 | 2.2 |
Linolenico(C18:3) | 8.6 | 0.6 | 0.2 | 0.4 | 0.4 | 0.0 |
El uso directo de las grasas animales y aceites vegetales como combustible no es adecuado debido a su alta viscosidad y su elevada volatilidad.
El biodiesel tiene un sin numero de ventajas con respecto al diesel del petróleo, ya que sus principales fuentes son...
La obtención de biodiesel para su uso como combustible ha sido un tema de gran interés en la actualidad debido al gran declive en la producción de combustibles fósiles en un futuro cercano. Por lo tanto el estudio experimental para la obtención de oleato de metilo como uno de los compuestos que forman parte del biodiesel así como los factores y condiciones que magnifiquenproducción es adecuado.
Objetivo.
Estudiar experimentalmente la reacción de transesterificacion del acido oleico con metanol para la producción de oleato de metilo.
Metas.
Obtención de las mejores condiciones para lograr la obtención de oleato de metilo como producto deseado.
Introducción.
En las ultimas décadas el desarrollo industrial humano a llevado a este al uso de combustibles paramantener en funcionamiento constante su alta actividad industrial, los combustibles fósiles ha servido para esta tarea asi que uso en este tiempo ha llegado a un pico muy alto en el consumo de los mismos, ya que estos representa el 80.3% del consumo primario de energía en todo el mundo, así como el diesel el uso estimado es de 934 millones de toneladas por año, estos altos consumo han suscitadodiferentes tipos de problemas a nivel internacional, el primero de ellos es la contaminación que estos generan ya que son los principales culpables de los gases de invernadero que han ocasionado problemas en el ámbito ambiental, otro de los problemas que en algunos países ah se ha producido un disminución considerable en las reservas de estos países lo que trae como consecuencia el tener que encontrarnuevas reservas y por ende el encarecimiento del combustible.
Diesel.
El diesel es un combustible obtenido del petróleo se mano factura en la mayoría de los casos a partir de la mezcla de gasóleos con querosinas, y aceite cliclico ligero el cual es producto de la desintegración catalítica fluida, aunque también su manufactura involucro utiliza lo que quedaba después de remover productos valiososdel petróleo.
El diesel es utilizado principalmente en los motores de combustión interna y como combustibles de calderas, su uso estimado es de 934 millones de toneladas por año el cua es un uso excesivo del mismo.
Biodiesel.
El biodiesel es una alternativa al diesel, el cual es producido con aceites vegetales o grasa animales. Los principales componentes de los aceites vegetales y grasasanimales son los triglicéridos o también conocidos como esteres de ácidos grasos unidos a un glicerol, normalmente los triglicéridos de los aceites vegetales y grasas animales consisten en diferentes ácidos grasos, lo cuales tienen diferentes propiedades físicas y químicas, y las composiciones de esos ácidos grasos pueden ser los mas importantes parámetros que influyen en las propiedadescorrespondientes a las aceites vegetales y grasas animales.
Composición del biodiesel.
El biodiesel es una mezcla de ácidos grasos alquil ester, en el caso cuando se usa metanol como reactante se pueden obtener una mezcla de acidos grasos de metil ester (FAME),. en el caso de que se use etanol se obtiene la mezcal de acidos grasos de etil ester.
Composición típica de ácidos grados(%) para unafuente diferente de aceite común.
Acido graso. | Soya. | Semilla de algodón. | Palma. | Manteca. | Sebo. | Coco. |
Laurico.(C12:0) | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 46.5 |
Miristico.(14:0) | 0.1 | 0.7 | 1.0 | 1.4 | 0.8 | 19.2 |
Palmitico(C16:0) | 0.2 | 20.1 | 42.8 | 23.6 | 23.3 | 9.8 |
Estearico(C18:0) | 3.7 | 2.6 | 4.5 | 14.2 | 19.4 | 3.0 |
Oleico(C18:1) | 22.8 | 19.2 | 40.5 | 44.2 | 42.4 |6.9 |
Linoleico(C18:2) | 53.7 | 55.2 | 10.1 | 10.7 | 10.7 | 2.2 |
Linolenico(C18:3) | 8.6 | 0.6 | 0.2 | 0.4 | 0.4 | 0.0 |
El uso directo de las grasas animales y aceites vegetales como combustible no es adecuado debido a su alta viscosidad y su elevada volatilidad.
El biodiesel tiene un sin numero de ventajas con respecto al diesel del petróleo, ya que sus principales fuentes son...
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