Diferencial

Se conoce como diferencial al componente encargado, de trasladar la rotacion , que viene del motor/transmision, hacia las ruedas encargadas de la traccion.

Con las excepciones del caso; y sinimportar, si un vehiculo es chico o grande, si es de traccion trasera o delantera;si trae motor de 4, 5, 6, o mas cilindros; todos los vehiculos, de uso regular, traen instalado un componente llamadodiferencial;
Los vehiculos de doble traccion, traen diferencial adicional.
El diferencial, puede ser diferente, en cuanto a disenio, figura, tamanio o ubicacion; pero, los principios defuncionamiento y objetivos; siguen siendo los mismos
El objetivo es: administrar la fuerza motriz, en las ruedas encargadas de la traccion, tomando como base, la diferencia de paso o rotacion, entre una rueda,con relacion a la otra.
se entiende, que el vehiculo al tomar una curva, una rueda recorre mas espacio que la otra; igualmente una rueda mas grande, recorrera mas espacio que una pequenia
Eldiferencial tiene la funcion de corregir estas diferencias.
Un vehiculo regular, deriva la traccion o fuerza motriz a dos ruedas, que pueden ser las de adelante, o las de atras; como consecuencia, toman elnombre, traccion trasera, o traccion delantera.
Para no confundirnos en estas paginas mostraremos el funcionamiento de un diferencial tipico; las variantes seran explicadas en paginas diferentes.
Lafuncion primara de un diferencial es, derivar la rotacion recibida de la caja de velocidades; [transmision] en un angulo de 90grados.
Esto quiere decir que la transmision; por medio de un pinion hacegirar la corona, en la parte central del vehiculo; y la corona al rotar traslada el giro hacia las ruedas encargadas de la traccion [fuerza que mueve el vehiculo]
4] Caja o cubierta del diferencial◄ En esta ilustracion podemos ubicar, la posicion de trabajo del conjunto de engranes del diferencial, en un vehiculo de traccion trasera.
Los vehiculos de traccion delantera traen el diferencial...