DIFERENCIAL

DIFERENCIAL
¿Qué aprendí?
El diferencial
¿Cómo aprendí?
Haciendo prácticas en el taller.
Desarmando el diferencial.
Reconociendo sus partes
¿Para qué me sirve lo aprendido?
Para cuando ya soy grandeyo mismo arreglar mi carro y ser un ingeniero mecánico-
CONCEPTO:
Un diferencial es el elemento mecánico que permite que las ruedas derecha e izquierda de un vehículo giren a velocidades diferentes,según éste se encuentre tomando una curva hacia un lado o hacia el otro.
Cuando un vehículo toma una curva, por ejemplo hacia la derecha, la rueda derecha recorre un camino más corto que la ruedaizquierda, ya que esta última se encuentra en la parte exterior de la curva.
Antiguamente, las ruedas de los vehículos estaban montadas de forma fija sobre el eje. Este hecho significaba que una de lasdos ruedas no giraba bien, desestabilizando el vehículo. Mediante el diferencial se consigue que cada rueda pueda girar correctamente en una curva, sin perder por ello la fijación de ambas sobre el eje,de manera que la tracción del motor actúa con la misma fuerza sobre cada una de las dos ruedas.
FINALIDAD:
Sirve para dar vueltas en carreteras curvas. Cuando un vehículo toma una curva las ruedasinteriores dan un recorrido más corto que las exteriores, gracias al diferencial se pude dar vueltas sin él no podríamos.
TIPOS:
1. Vehículo de tracción trasera.
2. Vehículo de tracción delantera.
3.Vehículo de tracción 4x4.
PARTES:
La cubierta
Piñón de ataque
La corona
Caja de satélites y planetarios
El castillo
Planetarios
Satélites
Pistas
Bancadas
Rodajes
Ejes laterales
Aceite lubricanteFUNCIONAMIENTO:
El diferencial consta de engranajes dispuestos en forma de "U" en el eje. Cuando ambas ruedas recorren el mismo camino, por ir el vehículo en línea recta, el engranaje se mantiene ensituación neutra. Sin embargo, en una curva los engranajes se desplazan ligeramente, compensando con ello las diferentes velocidades de giro de las ruedas. La diferencia de giro también se produce entre...