Diferenciales y sus tipos de bloqueo

TIPOS DE DIFERENCIALES Y SUS MECANISMOS DE BLOQUEO


INTRODUCCION
Que es un diferencial
Los diferenciales son los encargados de transmitir la fuerza hacia los neumáticos de un mismo eje.Adicionalmente a esto, permite que los neumáticos pueden girar a distinta velocidad en determinadas situaciones como por ejemplo al dar una curva. Por su modo de actuar, este mecanismo envía la fuerza alneumático que se encuentra mas libre. En caso de circular por terrenos resbaladizos, con poca adherencia o terrenos que dejen alguno de nuestros neumáticos en el aire, nos producirá una pérdida casitotal de la tracción del vehículo.



DESARROLLO
El bloqueo de diferencial anula, a voluntad, el efecto diferencial del que hablamos; dando todo el poder a las dos ruedas por igual. En losvehículos de doble tracción, su utilización aumenta increíblemente el rendimiento y en los de tracción simple les otorga prestaciones casi de un 4x4.

Tipos de diferenciales
Diferenciales Abiertos: Son losdiferenciales mas comunes. Están compuestos por dos planetarios y dos, tres o cuatro satélites. Estos planetarios giran a través de los satélites. Este tipo de diferenciales no son adecuado para el4x4, ya que en el caso de circular por terrenos con poca adherencia, el diferencial enviara la fuerza al eje con menos o sin adherencia. Este tipo de diferencial se utiliza en vehículos de tracciónsimple y en algunos 4x4.

Diferenciales Autoblocantes: Este tipo de diferenciales se utiliza en los vehículos 4x4 o 4x2 modernos. Su funcionamiento se realiza mediante discos de fricción. Estos discostienen una determinada precarga en su posición estática y solo liberan al emprender un giro. Esta precarga es reducida ya que debe liberarse fácilmente en cada giro que realizamos. En caso decircular por caminos con poca adherencia o en el caso de que uno de nuestros neumáticos se encuentre en el aire, la fuerza escapara por el neumático que mas libre se encuentre perdiendo casi la totalidad...