Dinamica De Maquinaria

Unidad 5
Balanceo estático y dinámico

Introducción:
Se ha descubierto que el desequilibrio de las causas más comunes de la vibración excesiva en equipo rotativo. Desbalance o desequilibrio crea problemas en dos aspectos.
I) Reduce la vida de servicio de una máquina

II) Se obtiene una calidad deficiente del producto
Las máquinas fallan prematuramente; frecuentemente con unresultado excesivo en mantenimiento costoso y tiempo perdido innecesario. Así también un rotor desbalanceado resulta mecánicamente ineficiente.
El desbalance en partes rotativas puede ser creado en muchas formas. Este presente en la construcción de un rotor a través de la falla de la homogeneidad del material, falla de simetría de la parte manufacturada, o bien a través de una distribución dispareja desu masa.
Desbalance es el señor problema que fácilmente puede desarrollarse en un equipo rotativo e la mayoría de las industrias.


Requisitos para el balanceo:
Antes de proceder a balancear una pieza el analizador de vibración habrá de satisfacer las siguientes condiciones:
1.- la vibración deberá ser ocasionada por un estado de desbalance
2.-Debera ser posible ejecutar correcciones depeso en el rotor en la mayoría de los casos las correcciones de peso en el rotor en la mayoría de los casos las correcciones de peso podrán efectuarse con la pieza instalada en su posición normal del trabajo, funcionando como lo hacen normalmente; este proceso se llama: balanceo in situ
3.- Hay que poder observar atentamente la cantidad de vibración y su ángulo de fase lo que se lograutilizando un instrumento para el balanceo. Se deberá también poder observar una marca de referencia en el eje en rotación
En las maquinas que son completamente cerradas tales como motores, bombas y compresores, no se puede hacerse correcciones in situ, se deberá remover el rotor de la maquina en el cual está instalado

Tipos de balanceo:
Balanceo Estático
El balanceo estático es una operaciónmecánica que tiene por objeto hacer el centro de gravedad coincida de giro y suficiente para que piezas que tiene muy poca distribución de masa en el sentido del eje de giro. Piezas que pueden considerarse discos pueden balancearse estáticamente asegurando así una operación satisfactoria.

Balanceo Dinámico
El balanceo dinámico es una operación mecánica que tiene por objeto mover el eje principal dela masa hasta que coincida con el eje de giro y es necesario para asegurar el buen funcionamiento de las piezas que tienen apreciable distribución de masa en el sentido del eje de giró.
Las piezas que se consideran cilindros deben ser balanceadas dinámicamente para evitar fuerzas vibratorias, que serían transmitidas a través de sus flechas a sus chumaceras causando daños a ambas y tal vez a lamaquinaria adjunta sin mencionar la baja eficiencia que resulta debido a la energía de pérdida.
La técnica que se usa para equilibrar o balancear una pieza ya sea en posición o en una máquina para balanceo es un proceso llano que precisa de unas cuantas reglas sencillas.
Sin embargo antes de seguir hablando sobre el balanceo es necesario entender primero el desbalanceo y lo que se deba hacer paracorregirlo.

Desbalanceo
El desbalanceo es la distribución no uniforme del peso alrededor del centro de rotación y es la causa más común de vibración que puede normalmente puede corregirse “en posición” sin tener que desarmar la máquina.
En el mayor de los casos la vibración es radial y es una frecuencia igual a la velocidad de rotación de la parte.

Causas que originan el desbalanceo
Haymuchas causas de desbalanceo en un rotor, a continuación presentaremos las más comunes.

Sopladuras ocasionadas por fundiciones:
En algunas ocasiones los rotores de fundición tales como los impulsores de bombas o poleas tendrán sopladuras o agujeros ocasionados por el proceso de fundición.

Excentricidad:
Hay excentricidad cuando la línea de centro geométrica no coincide con la línea...