DINAMICA DE VUELO1

DINAMICA DE VUELO

TEORIA DE ESTABILIDAD
Estabilidad y controlabilidad del avión
 
Conceptos generales del equilibrio del avión.
En el estudio de estabilidad y control de la aeronave, debemostener presente que es un cuerpo en
movimiento bajo la influencia de fuerzas externas y la influencia de momentos que hacen rotar el avión
bajo la influencia de esas mismas fuerzas.

En cualquier fase delvuelo, el equilibrio de las fuerzas y momentos actuantes sobre el avión debe ser observado.

Llamaremos “equilibrio del avión en vuelo” al estado en el cual las fuerzas y momentos en el avión nocausan rotación
(siempre y cuando el estado no sea perturbado).

En todos los modos de vuelo el avión debe estar balanceado tanto en el eje lateral, longitudinal, direccional.

Balance significa: llegaral equilibrio de momentos utilizando las superficies de control en cualquier modo de vuelo.

El equilibrio de las fuerzas y los momentos del avión que actúan sobre este son analizados relativos a tresejes
coordenados que pasan por el centro de gravedad. Los sistemas de coordenadas usados se ilustran en la siguiente
figura:

Son los eje longitudinal ox(Xb)
Eje transversal oz(Yb)
Eje verticaloy.(Zb)
También se muestra en la figura los
siguientes momentos:
MY momento de guiño -positivo si el
avión rota a la izquierda.
MX momento banqueo- positivo si el
avión rota hacia el ala derecha.
MZmomento cabeceo – momento
longitudinal positivo si levanta la nariz.

Y
El análisis del equilibrio del avión está dividido en :
• Longitudinal z
• Lateral x
• Direccional. Y
Tres formas características deun cuerpo pueden ser:
• Estable
• Inestable
• Y neutro equilibrio.

X

−

н


Z
−

 в  



−

е



Sin embargo el equilibrio del avión es más complicado que el fenómeno de “equilibrio de labola” en vuelo el avión
puede estar estable, inestable o en estado neutro. En correspondencia a esas tres forma el avión puede ser
llamado: estable inestable o equilibrado (trim). Un avión inestable...