dinamo

Características de un Dinamo
Es un generador eléctrico destinado a la transformación de flujo magnético en electricidad mediante el fenómeno de la inducción electromagnética, generando una corriente continua. 

Vienen determinadas por una capacidad de generación de corriente eléctrica y por su velocidad de giro. En lo que se refiere a la capacidad, cabe distinguir entre la capacidad nominal yla capacidad máxima real. La capacidad nominal es la necesaria para el consumo normal de los aparatos de utilización permanente. Se puede decir que equivale a los 2/3 de la capacidad máxima. La capacidad máxima es, en cambio, la que se obtiene a su máxima velocidad de giro.
En lo que se refiere a la velocidad de giro hay que distinguir entre la de potencia cero, la de conexión, la nominal y lamáxima, debido a la gama de variación del régimen de velocidades que experimenta la dinamo desde el momento del arranque hasta obtener la máxima. La velocidad de potencia cero es la que alcanza la dinamo cuando ya está caliente y adquiere la tensión nominal, pero que aun no produce la corriente necesaria para cerrar los contactos del disyuntor.

La corriente generada es producida cuando el campomagnético creado por un imán o un electroimán fijo, inductor, atraviesa una bobina, inducida, colocada en su centro la corriente inducida en esta bobina giratoria, en principio alterna, es transformada en continua mediante la acción de un conmutador giratorio, solidario con el inducido, denominado colector, constituido por unos electrodos denominados delgas de aquí es conducida al exterior medianteotros contactos fijos llamados escobillas que conectan por frotamiento con las delgas del colector 
Funcionamiento de la dínamo.

Máquina que transforma la energía mecánica en energía eléctrica; es decir, permite obtener electricidad a partir de un movimiento.
La dinamo es un generador electromagnético cuyo funcionamiento es parecido al de un motor eléctrico. Pero en este caso se suministramovimiento y la dinamo proporciona corriente eléctrica. Cuando gira la bobina bajo la influencia de los imanes, se induce en ella una corriente eléctrica. En una bicicleta, por ejemplo, el giro de las ruedas arrastra a la bobina de la dinamo.

Toda dinamo necesita
Alternador
Sus electroimanes están en el eje central, consiguiendo un mayor rendimiento del inducido y que genere una electricidadoptima a bajas revoluciones.

Magneto
Su misión es suministrar la tensión directamente a la bujía por lo que su tensión de salida será extra alta en su interior se alojan los platinos, su funcionamiento esta sincronizado con el motor de forma mecánica. Se le reconoce por su forma de herradura y no genera electricidad de alumbrado.
Plato magnético
Sustituye al magneto y dinamo no por ellosiendo más eficaz sino mas económico y sencillo se compone del alojamiento de bobinas y el plato rotor, este cubre las bobinas  tanto de baja como de alta y esta magnetizado su misión es girar alrededor de las bobinas generando un campo magnético que ellas transformaran el electricidad.
Bujía
Encargado de producir la chispa en la cámara de combustión, dependiendo del rendimiento.

PlatinosEncargados de transmitir la alta tensión en el momento del encendido, se mantendrán abiertos justo hasta el momento de encendido abriéndose y cerrándose una vez por cada giro de cigüeñal.
-Tipos de dinamos:
Dinamo shut 
Es el tipo más empleado para la generación de corrientes en los modernos automóviles que no utilizan alternador. Su principal característica consiste en la conexión en paralelo, oderivación, de sus bobinas de excitación. Esto quiere decir que todas las conexiones de las bobinas con corriente positiva se unen entre sí, así como también lo hacen las de polaridad negativa. La corriente generada al salir por la correspondiente escobilla positiva pasa a través de las bobinas reforzando su campo magnético, al mismo que abastece los circuitos que precisan de su corriente. DINAMO...