diocs
Páginas: 7 (1723 palabras)
Publicado: 23 de marzo de 2014
REFIGERANTES Y MEDIO AMBIENTE
1) Que es el RASIM y que regula???
El RASIM es el reglamento ambiental para el sector industrial manufacturero, en el marco de la Ley No. 1333 de Medio Ambiente y gracias al apoyo del Reino de Dinamarca el 31 de Julio de 2002 se promulga el Decreto Supremo No. 26732 Reglamento Ambiental para el Sector Industrial Manufacturero (RASIM) y entra en vigencia el 30de octubre del mismo año. El objeto del RASIM es regular las actividades del sector industrial manufacturero.
Este reglamento establece como Organismo Sectorial Competente (OSC) al Viceministro de Industria, Comercio y Exportaciones dependiente del Ministerio de Desarrollo Económico mismos que a la fecha han dejado de existir en conformidad a lo establecido en la Ley No. 3351 de Organización delPoder Ejecutivo (LOPE) del 21 de febrero de 2006, creándose en su lugar el Ministerio de Producción y Microempresa (MPM) que tiene bajo su dependencia a los Viceministerios de: Micro y Pequeña Empresa, Mediana, Gran Empresa e Industria, Comercio y Exportaciones, y Turismo. Asimismo, de acuerdo al Reglamento a la LOPE D.S. No. 28631 del 21 de Marzo de 2006, es el Viceministro de Mediana, GranEmpresa e Industria que tiene la responsabilidad de asumir las atribuciones, competencias y funciones, conferidas en el RASIM, como OSC.
Con la aplicación del RASIM se busca promover el desarrollo sostenible del sector industrial manufacturero, reduciendo la generación de contaminantes y el uso de sustancias peligrosas y optimizando el uso de recursos naturales y de energía, para proteger y conservarel medio ambiente.
2) Los refrigerantes denominados fluorocarbonados que peligros conllevan???
Los fluorocarbonos son compuestos químicos que contienen enlaces carbono-flúor. La relativamente baja reactividad y alta polaridad del enlace carbono-flúor los dota de características únicas. Los fluorocarbonos tienden a romperse muy lentamente en el medio ambiente y por tanto muchos se considerancontaminantes orgánicos persistentes. Muchos fluorocarbonos comercialmente útiles también contienen hidrógeno, cloro y bromo.
Los clorofluorocarbonos han sido criticados por el daño que producen a la capa de ozono. Se ha estimado que una sola molécula de CFC tiene capacidad para descomponer aproximadamente
100.000 moléculas de ozono
Cuando las ondas de luz ultravioleta (UV) CFC huelga (CFC -clorofluorocarbono: contiene cloro, flúor y carbono) ( CFCl 3 ) las moléculas en la atmósfera superior, se rompe un enlace cloro- carbono, la producción de cloro ( Cl ) átomo. El átomo de cloro reacciona con una capa de ozono ( O 3 ) molécula que se rompa aparte y por lo tanto la destrucción de la capa de ozono. Esto forma una molécula de oxígeno común ( O 2 ) y monóxido de cloro ( ClO ) molécula.Luego, un átomo de oxígeno libre (rompe las moléculas de oxígeno ( O 2 ) en átomos de oxígeno solo) rompe el monóxido de cloro.
El cloro es libre para repetir el proceso de destrucción de más moléculas de ozono. Una sola molécula de CFC puede destruir 100.000 moléculas de ozono.
3) A que se denominan refrigerantes ecológicos, cuales son??? Y que refrigerantes remplazan???
Los refrigerantesecológicos son aquellos que no representan ningún peligro para la capa de ozono, son los que remplazan a los fluorocarbonados:
Los HFC sustituyen a los CFC y HCFC:
USO O SERVICIO
CFC/HCFC
HFC
Limpieza
R-11
R-141b
Temperatura media
R-12
R-134a/R-409
Baja temperatura
R-502
R-404/R-408
Aire Acondicionado
R-22
R-407c
4) Cuál es la diferencia entre el R-12 y el 134 en cuanto apropiedades (químicas, físicas y medio ambientales)???
El refrigerante más utilizado en equipos de climatización de automóviles ha sido el R-12. Los problemas medioambientales derivados de la destrucción de la capa de ozono que origina la presencia de cloro en su composición han motivado su sustitución por el R-134a
La tabla siguiente presenta los valores típicos de las diferentes propiedades...
1) Que es el RASIM y que regula???
El RASIM es el reglamento ambiental para el sector industrial manufacturero, en el marco de la Ley No. 1333 de Medio Ambiente y gracias al apoyo del Reino de Dinamarca el 31 de Julio de 2002 se promulga el Decreto Supremo No. 26732 Reglamento Ambiental para el Sector Industrial Manufacturero (RASIM) y entra en vigencia el 30de octubre del mismo año. El objeto del RASIM es regular las actividades del sector industrial manufacturero.
Este reglamento establece como Organismo Sectorial Competente (OSC) al Viceministro de Industria, Comercio y Exportaciones dependiente del Ministerio de Desarrollo Económico mismos que a la fecha han dejado de existir en conformidad a lo establecido en la Ley No. 3351 de Organización delPoder Ejecutivo (LOPE) del 21 de febrero de 2006, creándose en su lugar el Ministerio de Producción y Microempresa (MPM) que tiene bajo su dependencia a los Viceministerios de: Micro y Pequeña Empresa, Mediana, Gran Empresa e Industria, Comercio y Exportaciones, y Turismo. Asimismo, de acuerdo al Reglamento a la LOPE D.S. No. 28631 del 21 de Marzo de 2006, es el Viceministro de Mediana, GranEmpresa e Industria que tiene la responsabilidad de asumir las atribuciones, competencias y funciones, conferidas en el RASIM, como OSC.
Con la aplicación del RASIM se busca promover el desarrollo sostenible del sector industrial manufacturero, reduciendo la generación de contaminantes y el uso de sustancias peligrosas y optimizando el uso de recursos naturales y de energía, para proteger y conservarel medio ambiente.
2) Los refrigerantes denominados fluorocarbonados que peligros conllevan???
Los fluorocarbonos son compuestos químicos que contienen enlaces carbono-flúor. La relativamente baja reactividad y alta polaridad del enlace carbono-flúor los dota de características únicas. Los fluorocarbonos tienden a romperse muy lentamente en el medio ambiente y por tanto muchos se considerancontaminantes orgánicos persistentes. Muchos fluorocarbonos comercialmente útiles también contienen hidrógeno, cloro y bromo.
Los clorofluorocarbonos han sido criticados por el daño que producen a la capa de ozono. Se ha estimado que una sola molécula de CFC tiene capacidad para descomponer aproximadamente
100.000 moléculas de ozono
Cuando las ondas de luz ultravioleta (UV) CFC huelga (CFC -clorofluorocarbono: contiene cloro, flúor y carbono) ( CFCl 3 ) las moléculas en la atmósfera superior, se rompe un enlace cloro- carbono, la producción de cloro ( Cl ) átomo. El átomo de cloro reacciona con una capa de ozono ( O 3 ) molécula que se rompa aparte y por lo tanto la destrucción de la capa de ozono. Esto forma una molécula de oxígeno común ( O 2 ) y monóxido de cloro ( ClO ) molécula.Luego, un átomo de oxígeno libre (rompe las moléculas de oxígeno ( O 2 ) en átomos de oxígeno solo) rompe el monóxido de cloro.
El cloro es libre para repetir el proceso de destrucción de más moléculas de ozono. Una sola molécula de CFC puede destruir 100.000 moléculas de ozono.
3) A que se denominan refrigerantes ecológicos, cuales son??? Y que refrigerantes remplazan???
Los refrigerantesecológicos son aquellos que no representan ningún peligro para la capa de ozono, son los que remplazan a los fluorocarbonados:
Los HFC sustituyen a los CFC y HCFC:
USO O SERVICIO
CFC/HCFC
HFC
Limpieza
R-11
R-141b
Temperatura media
R-12
R-134a/R-409
Baja temperatura
R-502
R-404/R-408
Aire Acondicionado
R-22
R-407c
4) Cuál es la diferencia entre el R-12 y el 134 en cuanto apropiedades (químicas, físicas y medio ambientales)???
El refrigerante más utilizado en equipos de climatización de automóviles ha sido el R-12. Los problemas medioambientales derivados de la destrucción de la capa de ozono que origina la presencia de cloro en su composición han motivado su sustitución por el R-134a
La tabla siguiente presenta los valores típicos de las diferentes propiedades...
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