DIPLOMACIA CONTEMPORANEA

IIRSA y la integración infraestructural en Suramérica: una aproximación desde la gobernanza multinivel
Brasil y Colombia frente a la integración infraestructural
En este ensayo queremos mostrar como la posición de cómo posición de Brasil y Colombia enfrentan los métodos de integración infraestructural concebidos como parte de las técnicas de regionalización en el espacio suramericano. Paraello, se parte del espacio que cada país ocupa dentro del sistema regional y la relación de esto con su expansión dentro del sistema internacional. Luego, examinaremos el modo en que ha sido afrontada la integración infraestructural por parte de Colombia entre sus agendas de política exterior situadas en las relaciones con sus poblaciones, dando cuenta de la falta de una perspectiva estratégica porparte del Estado colombiano sobre el potencial liderazgo subregional que podría asumir en el marco de la integración infraestructural suramericana
Palabras Clave: integración infraestructural; IIRSA; Potencia líder regional política exterior; regionalismo.
Abstract:
In this essay we want to show how to position as the position of Brazil and Colombia facing infrastructural integration methodsconceived as part of regionalization techniques in the South American space. This Pará , if part of the space that each country holds within the system and with regional expansion THIS ratio within the international system . THEN , we will examine how the infrastructure has been addressed by Colombia integration between excess foreign policy agendas located in Public Relations populations , givingthe lack of a subregional strategic perspective on the part of the Colombian State has the potential could assume leadership in the framework of the South American infrastructure integration

Keywords : infrastructure integration ; IIRSA ; Leading regional power foreign policy; regionalism.


Introduccion

El papel de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana(IIRSA) en la integración infraestructural en Suramérica se forma como una decisión intergubernamental entre los Estados de la región que registra a generar las tribunas físicas necesarias para que estos países cuenten con los canales precisos para avanzar en una interdependencia productiva y comercial que incremente los niveles de capacidad global de la región, y que se formen condiciones quepermitan un mayor nivel de eficacia en las cadenas lucrativas nacionales y regionales.
Es claro que las técnicas de unificación infraestructural y los beneficios sociales y económicos que estos logren generar penden, en gran parte, del enfoque que logre tener cada Estado en la ilustración de agendas y temas de proyectos. En este sentido, en este artículo se parte de la posición de Brasil, en tantopotencia regional y principal jalador de estas dinámicas a nivel sur-regional. En cuanto a Colombia, se concibe que este Estado ocupa el lugar de una de las amplías secundarias en la región, pues este enfoque es participada con Estados como el argentino, el chileno o el venezolano.
Tener presente lo anterior resulta fundamental a la hora de entender el rol que puede jugar cada país, el despliegue desu política exterior y las agendas tanto internas como externas en relación con un proceso como el de la integración infraestructural que se promueve desde la IIRSA.
A partir de esta primera aclaración, a continuación se plantea una estructura que da cuerpo a un escrito que aborda, inicialmente, algunos de los elementos de análisis que se derivan de la posición de Brasil y Colombia en elconcierto regional e internacional. En la segunda sección se aborda el proceso de integración infraestructural adelantado por la IIRSA desde la perspectiva de la gobernanza multinivel, para luego entrar a dar cuenta de la manera cómo ha sido asumida por Colombia la integración física.

Posiciones Regionales:
Colombia y Brasil ocupan ejes distintos dentro del sistema regional como en el internacional....