Diplomado Derecho Maritimo

DIPLOMADO
GESTIÓN DEL NEGOCIO MARITIMO
MODULO “CONTRATO DE EXPLOTACIÓN DEL BUQUE”
INFORME # 1

Fecha de entrega: 27-10-12
Tutor: Cap. Julio Cabrera
Elaborado por: Ing. Yimmy Characoto
C.I.: 12.930.716

* Introducción.
¿Que es el Arrendamiento de Buques?
Un arrendamiento en líneas generales es el Contrato por el cual una parte pone a disposición de la otra un bien mueble oinmueble para su uso, goce y disfrute, sin el traspaso de la propiedad, en el caso de los buques, el arrendamiento es más específico, ya que se subdividen en varios tipos de contratos con cláusulas más específicas y de carácter técnico legal.Tipos de Arrendamiento o Fletamento de Buques 1. El Arrendamiento a Casco desnudo, donde se arrienda el buque sin tripulación y por un lapso generalmente de unaño o más. 2. Arrendamiento por tiempo, o fletamento por tiempo, donde se fleta el buque con tripulación y con un lapso establecido por ambas partes. 3. Arrendamiento por viaje, se fleta con tripulación y se hace por uno o varios viajes, dependiendo de lo requerido por las partes. 4. Arrendamiento o fletamento por volumen de carga. 5. Arrendamiento financiero o con opción a compra. |
|* Desarrollo
Contratos de Fletamento a Casco Desnudo (Bareboat Charter)
Es el contrato por el cual una parte, mediante el pago de un flete, se obliga a colocar a disposición de otra, por un tiempo determinado, una nave desarmada y sin equipo o con un equipo y armamento incompleto, cediendo a esta última su tenencia, control y explotación, incluido el derecho a designar al capitán y a ladotación.

El elemento más característico del fletamento a casco desnudo es que conlleva el traspaso al fletador de la tenencia material de la nave, y con ella, las facultades de usar y gozar de la misma, asumiendo las gestiones comerciales y náuticas.

Como la nave está desarmada y sin equipo o con un equipo y armamento incompleto, el fletador debe dotarla de equipo.
El fletante normalmente seráel propietario de la nave (puede o no tener dentro de su giro la actividad armatorial) y excepcionalmente podrá ser un fletador a casco desnudo, expresamente autorizado por el propietario de la nave para que la sub-flete.
El fletador podrá haber fletado la nave para su propio uso/servicio o bien para hacer uso de las otras figuras de fletamento o celebrado contratos de transporte marítimo.Naturaleza jurídica
Es un contrato de locación o arrendamiento de cosa mueble.

Efectos
1. En relación al fletante
* Debe presentar y entregar al fletador la nave en la fecha y lugar convenidos, provista de la documentación necesaria y en buen estado de navegabilidad.
* Asumir las reparaciones y reemplazos que la nave fletada requiera durante la vigencia del contrato, pero sólo siellos se deben a vicios ocultos existentes al momento de la entrega de la nave, que no fueron debidamente advertidos.
* Garantizar al fletador el uso y goce pacífico de la nave durante la vigencia del contrato, respondiendo de las turbaciones de terceros que justifiquen algún derecho sobre la nave.
* Al término de la relación contractual recibir la nave de manos del fletador, en el lugaracordado o, en su defecto, en el puerto de su domicilio.

2. En relación al fletador
* Asumir el costo de las reparaciones y reemplazos que requiera la nave durante la vigencia del contrato, en tanto no se deban a un vicio oculto no detectado en el momento de su entrega.
* Pagar el flete, salvo estipulación en contrario, se devengará por períodos anticipados.
* Utilizar la nave deacuerdo con sus características técnicas y en conformidad con las modalidades de empleo convenidas en el contrato.
* .Aprovisionar a la nave, contratar a su dotación, pagar sus remuneraciones y, en general, asumir todos los gastos que su explotación demande
* Durante la vigencia del contrato, resarcir al fletante por todos los reclamos presentados por terceros, que tengan su origen en la...