DIQUES EN TALUD1
1. Introducción
2. Definición. Elementos de la sección tipo
3. Modos de fallo
4. Parámetros de diseño de la sección tipo
5. Manto principal
– Tipos. Elementos. Colocación
– Dimensionamiento. Fórmulas de diseño
6. Criterios generales de diseño de capas
– Cotas, anchura de coronación, bermas...
7. Núcleo: Cota, anchura, recomendaciones
8. Capas de filtro. Condiciónde filtro
9. Protección del pie
10. Berma de apoyo del manto
11. Morro de los diques en talud
12. Respuesta hidráulica de un dique en talud. Rebase, reflexión,
transmisión
FUNCIONES DE LOS DIQUES PORTUARIOS:
CONDICIONANTES DE DISEÑO
• Abrigo una zona portuaria
• Rebase limitado (se admite cierto grado de rebase)
• Transmisión limitada
• Riesgo mínimo
FUNCIONES DE LOS DIQUESPORTUARIOS:
CONDICIONANTES DE DISEÑO
• Abrigo a un muelle adosado
• Mínimo rebase
• Transmisión limitada
• Riesgo mínimo
• Calado suficiente
FUNCIONES DE LOS DIQUES PORTUARIOS:
CONDICIONANTES DE DISEÑO
• Abrigo de zonas de navegación
• Agitación limitada
• Calado suficiente
• Factores favorables:
• Transmisión y rebase admisibles
• Averías admisibles
• Encauzamientos
• Agitaciónlimitada
• Permeabilidad mínima
• Factores favorables:
• Rebase admisibles
• Averías admisibles
TIPOS DE DIQUES
• FUNCIONALES
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Irrebasables
Rebasables
Emergidos
Sumergidos
Impermeables
Permeables
Reflejantes
Amortiguadores
Abrigo total
Abrigo parcial
• ESTRUCTURALES
– Monolíticos
– Desagregados
(talud)
• Estables
dinámicamente
• Establesestáticamente
Talud
Verticales
Especiales
–
–
–
–
Mixtos
Flotantes
Neumáticos
Hidráulicos
TIPOLOGÍAS PRINCIPALES
• DIQUES EN TALUD
• DIQUES VERTICALES
– DISIPADORES
– PERMEABLES
– DESAGREGADOS
–
–
–
–
Irrebasables
Rebasables
Emergidos
Sumergidos
–
–
–
–
–
–
–
REFLEJANTES
MACIZOS
MONOLÍTICOS
Irrebasables
Rebasables
Emergidos
Sumergidos
· DIQUESESPECIALES
- Flotantes
- Neumáticos
- Hidráulicos
DIQUES EN TALUD. FUNCIONES
• DISIPACIÓN DE LA ENERGÍA DEL OLEAJE:
DIQUES ROMPEOLAS
2
2
2
KR + KT + KD = 1
– Abrigo frente al oleaje (función principal)
– Estanqueidad (impermeabilidad)
– Apoyo y sustentación (transporte sólido)
• TRAMOS PRINCIPALES
– Arranque
– Tronco
– Morro
• TIPOS
– Abiertos
– Cerrados
– ExentosDIQUES EN TALUD: FACTORES A CONSIDERAR
VENTAJAS
•• VENTAJAS
Averías: se producen de forma progresiva
––Averías: se producen de forma progresiva
Medios constructivos más asequibles
––Medios constructivos más asequibles
INCONVENIENTES
•• INCONVENIENTES
Coste elevado en grandes calados
––Coste elevado en grandes calados
Ocasiona molestias constructivas
––Ocasiona molestiasconstructivas
Alta dependencia de canteras
––Alta dependencia de canteras
PROBLEMAS MÁS FRECUENTES
•• PROBLEMAS MÁS FRECUENTES
Averías en el manto principal
––Averías en el manto principal
Rotura de elementos del manto
––Rotura de elementos del manto
Daños por rebase
––Daños por rebase
Asentamientos
––Asentamientos
DIQUES EN TALUD SEGÚN TIPO DE ABRIGO
• ABRIGO TOTAL
– No rebasable(o muy poco)
– Talud: estáticamente
estables (núcleo, manto de
protección, capas de filtro)
– Impermeable (o casi)
– Avería
destrucción
– Prediseño con fórmulas de
cálculo convencionales
(Iribarren, Hudson, van der
Meer), (Goda, Takahashi)
• ABRIGO PARCIAL
– Rebasables (baja cota)
• De sección tipo convencional
– Talud: estáticamente
estables
– Impermeable
– Avería
destrucción• Diques arrecife (talud)
– Dinámicamente estables
(acumulación elementos de
escollera)
– Permeables
– Avería
deformación
– Emergidos o semisumergidos
– Sumergidos (hc/d < 0.60)
– No válidas las fórmulas
convencionales
TIPOS DE
DIQUES
EN TALUD
ELEMENTOS FUNDAMENTALES DE
UN DIQUE EN TALUD
ESPALDÓN
OLEAJE
C
IN
PR
TOTRO
AN FIL
M
AL
IP
MANTO
POSTERIOR...
Regístrate para leer el documento completo.