Direccion De La Produccion
Páginas: 28 (6793 palabras)
Publicado: 11 de septiembre de 2015
Dirección de la producción
LINCE S.A.
Grupo 132
Profesor:
Alumno: Antonio M.Valls Asensio
1
INDICE:
•
Misión, visión y estrategia (página 3)
•
El mercado (página 4)
•
El producto (página 7)
•
La localización (página 10)
•
La capacidad y productividad de la mano de obra (página 12)
•
La cadena de suministro (página 17)
•
La estrategia del proceso (página 20)
•
Calidad yestrategia (página 23)
•
La gestión de proyectos (página 25)
•
El inventario (página 28)
•
Mantenimiento y confiabilidad (página 30)
•
Bibliografía (página 31)
2
Misión:
Desarrollar, producir y comercializar bienes que los clientes desean comprar y tengan orgullo de
poseer garantizando la creación de valor, el bienestar social y la rentabilidad del negocio.
Visión:
Ser la empresa automotrizlíder a nivel europeo brindando servicios y productos competitivos con la
mejor calidad satisfaciendo las necesidades de los clientes y de la sociedad en general.
Estrategia:
Para lograr la ventaja competitiva nos apoyamos:
En la diferenciación con nuestros diseños de vehículos y la diferenciación por experiencia para
involucrar al cliente y que pueda elegir los accesorios que desea que suvehículo porte. Además de
la oferta de servicios accesorios a nuestro producto como la reparación o la financiación de la
compra.
En la competencia en coste gracias a una cadena de suministro y distribución eficiente, a la
homogeneidad (estandarización) de los elementos mecánicos y al tipo de producción por pedido.
En nuestra capacidad de respuesta gracias a la alianza con proveedores cercanos, una cadenade
suministro y distribución bien implementada y a nuestro modelo de producción.
Además nos apoyamos en una fuerte inversión en investigación que ha dado como resultado la
mejora continuada de nuestras baterías que se han convertido en el estándar del sector y son
demandadas por las empresas de la competencia.
Nuestra división del vehículo en elementos mecánicos y diseño exterior y el diseñointerior, nos
permite dar una respuesta flexible a los cambios del mercado.
Se planea seguir una estrategia transnacional con ampliación de plantas en países como México y
China (ver localización).
3
El mercado:
El sector del transporte es un mercado maduro. Existe una fuerte competencia y un gran
reconocimiento de marcas además de fuertes dependencias entre ellas. La diferenciación del
producto havenido basándose principalmente en los diseños de la carrocería, algunos elementos
mecánicos y mejoras técnicas.
El sector del transporte atendiendo a la tecnología usada se puede dividir en: transporte basados en
la utilización de combustibles fósiles y el transporte eléctrico. El que nos ocupa principalmente es el
segundo.
La inclusión eléctrica en los vehículos de transporte se encuentratodavía en fase introductoria. Las
empresas en general aun no tienen un enfoque importante hacia este producto y lo tienen como algo
secundario.
Nuestra empresa se centra solo en ese producto para conseguir afianzarse en el sector como una de
las empresas mas importantes explotando su capacidad de innovación e investigación e
impulsándose sobre una cadena de distribución y suministro eficiente.
Ladedicación a la producción y venta de baterías sitúa a nuestra empresa como proveedora de otras
grandes marcas de vehículos eléctricos con lo que existe una dependencia de la competencia hacia
nosotros.
4
El tamaño del mercado de los vehículos eléctricos aun es muy pequeño siendo las ventas totales de
este ultimo año en todo el mundo de 44.000 vehículos. Para conocer el tamaño de nuestra empresabasta con observar nuestra cifra de ventas (20.000 unidades) que equivalen al 45% del total y a
nuestra producción de baterías de las que de 38.000 unidades, 20.000 corresponden a nuestros
vehículos, 12000 a vehículos de la competencia y 6.000 a recambios que demandaron nuestros
aliados de talleres y concesionarios.
La evolución de la demanda de los vehículos eléctricos ira en fuerte alza....
LINCE S.A.
Grupo 132
Profesor:
Alumno: Antonio M.Valls Asensio
1
INDICE:
•
Misión, visión y estrategia (página 3)
•
El mercado (página 4)
•
El producto (página 7)
•
La localización (página 10)
•
La capacidad y productividad de la mano de obra (página 12)
•
La cadena de suministro (página 17)
•
La estrategia del proceso (página 20)
•
Calidad yestrategia (página 23)
•
La gestión de proyectos (página 25)
•
El inventario (página 28)
•
Mantenimiento y confiabilidad (página 30)
•
Bibliografía (página 31)
2
Misión:
Desarrollar, producir y comercializar bienes que los clientes desean comprar y tengan orgullo de
poseer garantizando la creación de valor, el bienestar social y la rentabilidad del negocio.
Visión:
Ser la empresa automotrizlíder a nivel europeo brindando servicios y productos competitivos con la
mejor calidad satisfaciendo las necesidades de los clientes y de la sociedad en general.
Estrategia:
Para lograr la ventaja competitiva nos apoyamos:
En la diferenciación con nuestros diseños de vehículos y la diferenciación por experiencia para
involucrar al cliente y que pueda elegir los accesorios que desea que suvehículo porte. Además de
la oferta de servicios accesorios a nuestro producto como la reparación o la financiación de la
compra.
En la competencia en coste gracias a una cadena de suministro y distribución eficiente, a la
homogeneidad (estandarización) de los elementos mecánicos y al tipo de producción por pedido.
En nuestra capacidad de respuesta gracias a la alianza con proveedores cercanos, una cadenade
suministro y distribución bien implementada y a nuestro modelo de producción.
Además nos apoyamos en una fuerte inversión en investigación que ha dado como resultado la
mejora continuada de nuestras baterías que se han convertido en el estándar del sector y son
demandadas por las empresas de la competencia.
Nuestra división del vehículo en elementos mecánicos y diseño exterior y el diseñointerior, nos
permite dar una respuesta flexible a los cambios del mercado.
Se planea seguir una estrategia transnacional con ampliación de plantas en países como México y
China (ver localización).
3
El mercado:
El sector del transporte es un mercado maduro. Existe una fuerte competencia y un gran
reconocimiento de marcas además de fuertes dependencias entre ellas. La diferenciación del
producto havenido basándose principalmente en los diseños de la carrocería, algunos elementos
mecánicos y mejoras técnicas.
El sector del transporte atendiendo a la tecnología usada se puede dividir en: transporte basados en
la utilización de combustibles fósiles y el transporte eléctrico. El que nos ocupa principalmente es el
segundo.
La inclusión eléctrica en los vehículos de transporte se encuentratodavía en fase introductoria. Las
empresas en general aun no tienen un enfoque importante hacia este producto y lo tienen como algo
secundario.
Nuestra empresa se centra solo en ese producto para conseguir afianzarse en el sector como una de
las empresas mas importantes explotando su capacidad de innovación e investigación e
impulsándose sobre una cadena de distribución y suministro eficiente.
Ladedicación a la producción y venta de baterías sitúa a nuestra empresa como proveedora de otras
grandes marcas de vehículos eléctricos con lo que existe una dependencia de la competencia hacia
nosotros.
4
El tamaño del mercado de los vehículos eléctricos aun es muy pequeño siendo las ventas totales de
este ultimo año en todo el mundo de 44.000 vehículos. Para conocer el tamaño de nuestra empresabasta con observar nuestra cifra de ventas (20.000 unidades) que equivalen al 45% del total y a
nuestra producción de baterías de las que de 38.000 unidades, 20.000 corresponden a nuestros
vehículos, 12000 a vehículos de la competencia y 6.000 a recambios que demandaron nuestros
aliados de talleres y concesionarios.
La evolución de la demanda de los vehículos eléctricos ira en fuerte alza....
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.