direccion electronica asistida




Escuela Especializada en Ingeniería ITCA-FEPADE

Integrantes:

*Fernando Xavier Alvarado España 021513
*Rey Francisco Cruz Chacón 022613
*Yovani Humberto Calderón Magaña 027913

Grupo: Auto 06

Nombre del Docente: Víctor Manuel Escobar G.




Fecha de Entrega: 13/03/2013

Introducción.


En el presente informe se da a conocer lo que es una direcciónasistida eléctrica (controlada) con el propósito de dar a conocer lo que es su función, su funcionamiento, componentes, diagnostico y sus reparaciones, con el fin para poder ampliar nuestros conocimiento sobre lo que es este tipo de Dirección.










Desarrollo










Función.

Dirección electromecánica de asistencia.
En estos últimos años se esta utilizando cada vezmas este sistema de dirección, denominada dirección eléctrica. En este tipo de dirección se suprime todo el circuito hidráulico formado por la bomba de alta presión, depósito, válvula distribuidora y canalizaciones que formaban parte de las servodirecciones hidráulicas. Todo esto se sustituye por un motor eléctrico que acciona una reductora (corona + tornillo sinfín) que a su vez mueve lacremallera de la dirección.
Sus principales ventajas son:
Se suprimen los componentes hidráulicos, como la bomba de aceite para servo asistencia, entubados flexibles, depósitos de aceite y filtros.
Se elimina el líquido hidráulico
Reducción del espacio requerido, los componentes de servo asistencia van instalados y actúan directamente en la caja de la dirección.
Reducción del consumo energético. Adiferencia de la dirección hidráulica, que requiere un caudal volumétrico permanente, la dirección asistida electromecánica solamente consume energía cuando realmente se mueve la dirección. Con esta absorción de potencia en función de las necesidades se reduce también el consumo de combustible (aprox. 0,2 L cada 100 km)
Como se puede ver, este sistema de dirección se simplifica y es mucho mássencillo que los utilizados hasta ahora.
Sus inconvenientes son:
Estar limitado en su aplicación a todos los vehículos (limitación que no tiene el sistema de dirección hidráulica) ya que dependiendo del peso del vehículo y del tamaño de las ruedas, este sistema no es valido. A mayor peso del vehículo normalmente mas grandes son las ruedas tanto en altura como en anchura, por lo que mayor es elesfuerzo que tiene que desarrollar el sistema de dirección, teniendo en cuenta que en las direcciones eléctricas todo la fuerza de asistencia la genera un motor eléctrico, cuanto mayor sea la asistencia a generar por la dirección, mayor tendrá que ser el tamaño del motor, por lo que mayor será la intensidad eléctrica consumida por el mismo. 
Un excesivo consumo eléctrico por parte del motor eléctricodel sistema de dirección, no es factible, ya que la capacidad eléctrica del sistema de carga del vehículo esta limitada. Este inconveniente es el que impide que este sistema de dirección se pueda aplicar a todos los vehículos, ya que por lo demás todo son ventajas.
 








Componentes



















Servo Dirección Electrónica.

 

En la dirección asistidaelectromecánica cuenta con doble piñón. Se aplica la fuerza necesaria para el mando de la dirección a través de uno de los piñones llamado "piñón de dirección" y a través del otro piñón llamado "piñón de accionamiento". El piñón de dirección transmite los pares de dirección aplicados por el conductor y el piñón de accionamiento transmite, a través de un engranaje de sin fin, el par de servoasistencia del motor eléctrico para hacer el gobierno de la dirección más fácil..
Este motor eléctrico con unidad de control y sistema de sensores para la servo asistencia de la dirección va asociado al segundo piñón. Con esta configuración está dada una comunicación mecánica entre el volante y la cremallera. De esa forma se sigue pudiendo dirigir mecánicamente el vehículo en caso de averiarse el...