direccion estrategica

El ferry “Norman Bridge” inaugura la autopista del mar entre Gijón y Nantes

Las autopistas del mar
ya son realidad
A primera autopista del mar entre España y
Francia, única iniciativa enfuncionamiento
en toda la Unión Europea, quedó inaugurada
oficialmente con el primer recorrido del
ferry “Norman Bridge” que partió de Nantes y, tras
catorce horas de navegación, atracó en los muellesde
la Osa del puerto de Gijón.

L

tión en las carreteras, el consumo energético total y
las emisiones de gases de efecto invernadero, logrando la captación de una parte del transporte demercancías que de manera tendencial habría asumido el

Una amplia comitiva encabezada por los Ministros de
Transportes y Fomento francés y español, Dominique
Bussereau y José Blanco, así comorepresentantes de la
administración central y autonómica, Ayuntamiento y
de la compañía Louis Dreyfus Lines, adjudicataria del
concurso, asistieron al acto de bienvenida del buque
que Norman Bridge. Losbuques que operaran la línea,
3 veces a la semana en ambos sentidos, pueden transportar hasta 120 vehículos pesados y 500 turismos.

Menos emisiones,
más eficiencia
Su establecimiento ayudará aequilibrar la carga de
los diferentes modos de transporte de mercancías,
contribuyendo así a disminuir los niveles de conges-

Ministros de Transporte y Fomento francés y español
y representantes delas Administraciones Central, Autonómica
y Municipal.

I

PUERTOS INFORMA 5

Puertos del Estado

Una oferta interesante para los usuarios

Los datos del primer mes de funcionamiento de la“Autopista del Mar” son alentadores: cerca
de 10.000 metros lineales de ocupación de vehículos pesados, 473 turismos y 1.440 pasajeros
se han embarcado en la nueva línea. Mientras la carga tiene máspeso en el trayecto de Gijón a
Nantes (el 55% de la carga ha partido de Gijón), los turismos han sido más numerosos en el trayecto inverso (260 partieron de Nantes y 213 de Gijón).
Los usuarios de...