direccion hidraulica

Sistema de dirección.
La dirección es un mecanismo que nos permite dirigir o direccionar las ruedas del vehículo de acuerdo con la intención del conductor.
Componentes del sistema de dirección:1. Timón o volante: Desde él se posan las manos del conductor, para dirigir la trayectoria del vehículo.
2. Barra de dirección: Une el volante con la caja de dirección, antiguamente era de una solapieza, y en la actualidad y como mecanismo de protección para el conductor en caso de colisión está compuesta por partes pequeñas, que se doblan para evitar lesiones.
3. Caja de dirección: Recibe elmovimiento del timón y la barra y lo reparte a las ruedas, mediante movimientos realizados por engranajes. Puede ser de tipo bolas re circulantes, o de cremallera.
4. Biela: Pieza ubicada a la salidade la caja de dirección, que se encarga de unir la caja de dirección con la varilla central. Es una parte exclusiva de las direcciones de bolas recirculantes.
5. Varilla central: Recibe el movimientode la caja de dirección y lo transmite a los terminales de dirección.
6. Terminales de dirección: Son uniones (tipo rótula) con cierta elasticidad para absorber las irregularidades del suelo, y tienecomo función principal unirse con cada una de las ruedas direccionales.




Tipos de dirección

Bolas re circulantes: Su funcionamiento básico es el siguiente: Inmersos dentro de una caja conaceite grueso (valvulita) hay un gran tornillo roscado, que recibe el extremo de la barra de dirección. Este tornillo da tres o cuatro vueltas alrededor de sí mismo, produciendo el movimiento de unaserie de engranajes, este desplazamiento disminuye el esfuerzo que debe realizar el conductor para mover las llantas, debe su nombre a que utiliza una serie de esferas que facilitan el movimiento, alhacerlo más suave. Este tipo de dirección se utiliza en vehículos de trabajo pesado y buses y camiones.
Cremallera: Es un sistema muy sencillo, cuenta con un piñón que gira hacía la derecha o hacía...