direccion

Fundación Universidad de Atacama
Escuela Técnico Profesional
Unidad Técnico Pedagógica
Profesor: Sr. Jorge Hernández Valencia

Módulo: Mantenimiento de los sistemas de dirección y suspensión.

Guía de Nº 2 Mecánica Automotriz.

Sistemas de Suspensión, amortiguación y dirección
PRESENTACIÓN
Este material está destinado a comprender las características fundamentales de los actuales y nuevossistemas de dirección y suspensión, como también aplicar técnicas de diagnostico y reparación
pertinentes a cada modelo.
Este material es de vital importancia para comprender la base teórica de estos sistemas de Dirección
y suspensión.
OBJETIVOS DEL MÓDULO:
Al finalizar la asignatura, el alumno estará en condiciones de:
· Comprender la geometría de la dirección y sus fundamentos.
· Conocer elfuncionamiento de los diferentes sistemas de dirección.
· Conocer el funcionamiento de los componentes de la dirección.
· Aplicar técnicas de diagnóstico y reparación de los sistemas de dirección.
· Comprender los fundamentos de los ángulos de dirección en un vehículo.
· Usar manuales de servicio.
· Comprender los fundamentos de la suspensión de un vehículo.
· Conocer los componentes de la suspensión.
·Aplicar técnicas de diagnóstico y reparación de la suspensión.
· Conocer sistemas modernos de dirección y suspensión con control electrónico.

CRONOGRAMA
UNIDAD I
Tema n°1
Tema n°2
Tema n°3
Tema n°4

SISTEMAS DE DIRECCION.
Sistema de Dirección
Mantención y reparación de la dirección mecánica
Caja de Dirección
Averías en la Dirección

UNIDAD II
Tema n°1
Tema n°2
Tema n°3
Tema n°4
Tema n°5SERVODIRECCIONES.
Servodirecciones
Funcionamiento de la válvula rotatoria
Servicio de la bomba hidráulica
Servicio de la Cremallera de Dirección
Averías en la Dirección Asistida

UNIDAD III
Tema n°1
Tema n°2
Tema n°3
Tema n°4
Tema n°5

ALINEAMIENTO DE DIRECCION.
Fundamentos de la Alineación
Precauciones antes de Alinear
Síntomas de problemas de alineación
Procedimientos de corrección de los ángulosDimensiones del Vehículo

UNIDAD IV
Tema n°1
Tema n°2
Tema n°3
Tema n°4
Tema n°5
Tema n°6

LA SUSPENSION.
Fundamentos físicos de la suspensión
Clasificación de las suspensiones
Componentes de la suspensión
Primeros tipos de amortiguadores
Suspensiones Delanteras Independientes
Cuadro de fallas mas comunes

Mantenimiento de los sistemas de suspensión y amortiguación

UNIDAD I - SISTEMAS DE DIRECCION.Objetivos :
· Comprender los conceptos fundamentales de un sistema de Dirección.
· Identificar la estructura y componentes de un sistema de dirección.
· Realizar procedimientos de mantención y reparación.
Temas Unidad I
Tema 1
Sistema de Dirección
Tema 2
Mantención y reparación de la dirección mecánica
Tema 3
Caja de Dirección
Tema 4
Averías en la Dirección

Tema 1
Sistema de Dirección
Este sistema esel encargado de dirigir el movimiento del vehículo, con un giro de manubrio se
transmite por medio de un engranaje al mecanismo de dirección teniendo estabilidad, suavidad y
seguridad en su funcionamiento. Su construcción debe ser lo bastante robusta y confiable para evitar
que el sistema falle.
Los primeros sistemas de dirección eran muy sencillos con un sistema de par rotatorio con el giro
deleje delantero completo sobre un pivote, pero este sistema necesita mucho espacio y es inestable,
este tipo de dirección sólo se utiliza en remolques.
Los automóviles tienen siempre una dirección en las ruedas delanteras por rotación de muñones, la
distancia entre ruedas permanece en los giros prácticamente invariables y el vehículo logra una
buena estabilidad de dirección.
Los automóviles tienensiempre la dirección en el eje delantero, hay algunos que tienen dirección en
las cuatro ruedas. En las máquinas hay con dirección en las 4 ruedas delanteras o en las ruedas
delanteras y traseras, según sea la necesidad de maniobrar en espacios muy reducidos (figura Nº 1).

Figura Nº 1.

CUADRILATERO DE DIRECCION: Consiste en un
cuadrilátero articulado que es un paralelogramo en que ambas
ruedas...