Discurso Pronunciado Por El Presidente De La República De Cuba, Fidel Castro Ruz, En La Entrega De 101 Vehículos A La Unión Eléctrica, Efectuado En La Unión Eléctrica Nacional, El 5 De Mayo De 2006.
Castro Ruz, en la entrega de 101 vehículos a la Unión Eléctrica, efectuado
en la Unión Eléctrica Nacional, el 5 de mayo de 2006.
(Versiones Taquigráficas - Consejo de Estado)
(Subió sin anunciársele a la tribuna)
Eso es para ahorrarle trabajo al presentador, y vamos más rápido,
aunque ya el sol nos quemó un poco.Siéntense, compañeros.
Hace solamente unos días hablamos con cierta amplitud de la revolución
energética. Hoy seguimos hablando de la revolución energética, pero en su
otra variante, que es en la variante del ahorro de combustible, aunque se
supone que este acto es para una importantísima actividad que debe realizarse
para ahorrar energía eléctrica. Las dos variantes se reúnen por eso.
Todos esosvehículos van a prestar un considerable beneficio en el
ahorro de electricidad, y a la vez es uno de los primeros y más importantes
pasos en el ahorro del combustible. Son dos cosas fundamentales.
Creo que los compañeros que han hablado aquí, y lo han hecho muy
bien, han sido precisos y han sido concretos —me refiero a los compañeros
cubanos—; pero también escuchamos con mucha satisfacciónal representante
de la empresa china Gran Muralla, que está aquí ayudándonos a preparar todo
el personal que va a utilizar esos equipos, y que a la vez nos trajo noticias muy
buenas acerca de la capacidad de producción de su fábrica y acerca de los
proyectos de ampliación; sin duda, en algún otro momento necesitaremos
información, o ya la necesitamos, acerca del significado de lo que él hablósobre dos nuevos autos.
Yo me quedé en la duda de si se refería a autos, como estos que son
autos también, porque en parte son unas camionetas de carga, camionetas de
trabajo, y algunas de ellas son, a la vez, yipi y camioneta, porque llevan otro
asiento detrás para dos o tres personas, de forma que pudiéramos decir que es
una camioneta multipropósito, y seguramente el embajador de laRepública
Popular China recabe la información para saber cuáles son esos vehículos,
porque —como decíamos recientemente— es una cuestión vital para la
humanidad, todo lo relacionado con la producción de vehículos y todo lo
relacionado con el ahorro de combustible, ya que en el mundo se consume hoy
día —como muchos sabemos o hemos oído hablar— 84 millones de barriles de
petróleo diariamente,consumo que crece de uno a dos millones cada año, solo
en Estados Unidos se gastan 8,6 millones de barriles diarios de gasolina, y ese
país a la vez consume alrededor de 22 millones de barriles diarios de
combustible, incluido gasolina y petróleo, el petróleo del cual se produce
gasolina, aunque ellos importan también gasolina de muchos países.
Son cifras colosales, y algo que se conoce ysiempre que puedo lo
repito, es que las reservas probadas y probables de combustible en Estados
Unidos, que fueron creciendo hasta hace aproximadamente 30 años —sí, las
reservas probadas crecían y crecieron en ese país, si mal no recuerdo, hasta
1971—, un eminente científico e investigador norteamericano comprobó, a
partir del estudio de la producción de petróleo de su propio país —un paísextenso, de más de 8 ó 9 millones de kilómetros cuadrados, que poseía en su
suelo todo tipo de riquezas, aparte de sus tierras—, él estudió todo el programa
de producción de petróleo del siglo pasado en Estados Unidos —el siglo
pasado que está muy reciente— y sacó la conclusión, vean ustedes, de que
hasta el año 1971 las reservas iban creciendo y que a partir de ese año
empezarían a disminuir enEstados Unidos, y a la vez pronosticó que para el
2005, 2006, las reservas probadas a nivel mundial comenzarían a disminuir, y
eso es lo que está ocurriendo en este mismo momento, ya es a nivel mundial.
Nosotros, en una entrevista que nos hicieron allá para la televisión
venezolana, hablamos del tema, y de reservas probadas y probables, las
investigaciones y pronósticos del científico...
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