discurso

Secretario General
Mensaje con ocasión de la Primera Semana Mundial sobre la Seguridad Vial de las Naciones Unidas
23 a 29 de abril de 2007

La Primera Semana Mundial sobre la Seguridad Vial de las Naciones Unidas -dedicada a los jóvenes usuarios de las carreteras- es una gran oportunidad para mejorar la seguridad de los cientos de millones de jóvenes que cada día utilizan lascarreteras en todo el mundo.
A partir del Día Mundial de la Salud 2004 y de los debates mantenidos posteriormente en la Asamblea General de las Naciones Unidas, los gobiernos y sus asociados vienen prestando más atención a la seguridad vial. Pero todavía queda un largo trecho por recorrer. Los accidentes de tránsito matan a casi 1,2 millones de personas en todo el mundo cada año y causan lesiones amuchos millones más. Son la principal causa de muerte entre las personas de 10 a 24 años, y tienen efectos devastadores en las familias y las comunidades.
Las muertes y lesiones causadas por el tránsito también suponen una enorme carga para los sistemas internos de atención sanitaria y las economías nacionales en general. El problema es aún más agudo en las regiones donde los jóvenes constituyen unaparte importante de la población. Por término medio, las lesiones causadas por el tránsito cuestan a los países de ingresos medios y bajos más de un 1% del producto nacional bruto. Por todos esos motivos, las lesiones causadas por el tránsito son un importante obstáculo para el desarrollo.HISTORIA DE LA PATRULLA CAMINERA
ANTECEDENTES
La historia de la Patrulla Caminera data del año 1991, año quese firmo un convenio entre la Policía Nacional y La confederación Sindical de Choferes de Bolivia, por el cual se establece la participación de ambas instituciones, acerca de la hoja valorada de circulación, así como el control efectivos de los caminos y carreteras del país, para el cumplimiento del convenio suscrito con la confederación es necesario la creación de un Departamento cuyasespecificas funciones se dirijan a una adecuada administración y control de la ejecución de dicho documento.
RESEÑA HISTORICA
• El año 1993 se dispone la creación del Departamento Nacional de la Policía Caminera
Mediante Resolución No. 133/93 del Comando General de la Policía Nacional, con dependencia directa de la Dirección Nacional de Planeamiento y Operación del Comando general de la PolicíaNacional.
• El mismo año 1993, mediante Resolución No. 213/93 del Comando General de la Policía Nacional, en su Art. 1ero. Resuelve dejar sin efecto la Resolución No. 133/93 así mismo se dispone la creación del Departamento Nacional de la Policía Caminera, con dependencia directa del Comando Departamental de Policía de esta Capital y las unidades operativas de la Policía Caminera de los ComandosDepartamentales.
• El año 1995, mediante Resolución No. 338/95 de fecha 8 de Noviembre, se crea la Patrulla Caminera, encargada del Control y Regulación del tráfico en la diferentes carreteras del País, a través de Puestos Control Técnico diseminados a nivel nacional, en los sectores de SENKATA, CAYHUASI y CALAJAHUIRA-CHUSPIPATA, pasando a depender en lo orgánico y funcional del ComandoDepartamental de policía de La Paz
• El año 1997 mediante Resolución 60/97 del Comando General de la Policía Nacional, del 14 de Febrero, se define la dependencia a orgánica y funcional de las unidades de la Patrulla Caminera, resolviéndose “ La Unidad de la Patrulla Caminera a nivel Nacional a partir de la fecha pasan a depender en lo orgánico y funcional de los Organismos Operativos de Transito, delos Comandos Departamentales de Policía, por esta misma Resolución se derogan todas las otras disposiciones por las cuales se dio a origen la creación e implementación de la Actual Patrulla Caminera.
TRABAJO ACTUAL QUE CUMPLE LA PATRULLA CAMINERA
La Patrulla Caminera en el presente es la Unidad Policial encargada de realizar acciones en favor de la sociedad en todo el territorio nacional,...