diseño de automatización

INFORME TÉCNICO Nº 004

A

: Ing. Rubén Veliz Sinche – Jefe del Área de Mantenimiento

De

: Tec. Electricista - Aníbal Emmanuel Rolando Aranda

ASUNTO

: Diseño culminado deautomatización para el grupo electrógeno Volvo

FECHA

: 17 de Diciembre de 2014

Me dirijo a usted para presentarle el proyecto de propuesta sobre el circuito de arranque automático del
grupo electrógenomarca Volvo, equipo que actualmente opera por el sistema manual mecánico, y
existiendo antecedentes sobre el exceso de tiempo que absorbe el procedimiento actual tanto para la
verificación, encendidoy operación del equipo, para lo cual es necesario desarrollar un procedimiento con
el fin de innovar, mejorar y optimizar el tiempo de encendido y restauración del suministro de energía en
casos deemergencia, el presente diseño está desarrollado con las pruebas de funcionamiento en
simuladores de automatismo, comprobando la eficiencia del proceso a mejorar, esta iniciativa es materia deevaluación y calificación por parte de su jefatura para su implementación o mejor parecer.

Atentamente:
Aníbal Emmanuel Rolando Aranda
Técnico Electricista.

EXPLICACION SOBRE EL FUNCIONAMIENTO:1°.- El objetivo principal del circuito es mantener encendido el grupo electrógeno a una velocidad de
ralentí, a la sola ausencia del suministro de energía en la red, por consiguiente estaríamosreduciendo el
intervalo de tiempo que se requiere para el encendido manual por parte del operador del equipo.
2°.- Al enviarse la señal de ausencia de tensión por parte del relé de contactos KM1, serealiza la apertura
del contacto en la chapa de contacto, activando este el paso de la energía de las baterías (24vdc), así mismo
se cierran automáticamente los contactos del AVR (regulador devoltaje automático) , se activa el
temporizador con retardo a la desconexión produciéndose así, la pulsación automática de encendido
durante 3 segundos y la inyección de energía hacia el solenoide...