Diseño De Banda Transportadora

Escuela Superior Politécnica del Litoral

Facultad de Ingeniería en Mecánica y Ciencias de la Producción

“Diseño de una Banda Transportadora para cacao”

Diseño Mecánico I

Guayaquil – Ecuador

28 de enero del 2010

INDICE

BANDA TRANSPORTADORA PARA SEMILLA DE CACAO
Facultad de Ingeniería Mecánica y Ciencias de la Producción
Escuela Superior Politécnica del Litoral (ESPOL)Guayaquil-Ecuador


Diseño de la Cinta Transportadora

Material:
- Cacao seco
- Humedad relativa: 0.8 a 3.6%
- peso específico: 0.73 t/m3
- tamaño de grano aproximado 31 mm
- abrasividad: no abrasivo
- ángulo de reposo: fluctúa entre 25O y 30.7O
- ángulo de sobrecarga: aproximadamente: 20°

Capacidad de transporte requerido:
IV = 400 t/h correspondientes a un capacidad de transportevolumétrica
IM = 548 m3/h

Características de la instalación:
- distancia entre ejes: 80 m
- desnivel H = + 10 m (ascendente)
- inclinación = 7.125°
- condiciones de trabajo: estándar
- utilización: 12 horas al día caso extremo.

A la luz de los datos proporcionados, calcularemos: velocidad, ancho de la banda, forma y tipología de la estaciones de la banda transportadora.

Definiremosademás: las tensiones de la banda en las diferentes secciones críticas, la potencia absorbida y el tipo de banda.

Para mayor comprension del proyecto se presentara un esquema del transportador y el diseño de forma de su estructura.












1- Estructura 
2- Banda transportadora 
3- Grupo motriz 
4- Tambor motriz 
5- Tambor de cola 
6- Tambor de desvío 
7-Contrapeso 
8- Tambor de abrace 
9- Rodillo de carga 
10- Cama de impacto | 11- Rodillo de retorno 
12- Rodillo de carga autoalineante 
13- Rodillo de retorno autoalineante 
14- Transición 
15- Tolva de carga 
16- Cargador 
17- Tolva de descarga 
18- Rascador 
19- Rascador de retorno |












Bandas Transportadoras de PVC y PV:
La selección de esta banda debede constar con el recubrimiento PVC o PV debido a que el cacao debe conservar su principal característica que es aroma, otros tipos de bandas dañarían el producto y ocasionarían que el producto sea rechazado.

Este tipo de banda también se emplean para transporte interior de productos manufacturados y/o a granel, en la mayoría de los sectores industriales: alimentación, cerámica, madera, papel,embalaje, cereales, etc.

Según el tipo de transportador elegiremos:
Trama Rígida: Para transporte plano
Trama Flexible: Para transporte en artesa

Tipos de Empalme:

Tipos de empalme sin-fin:
El método de empalme sin-fin adecuado para el caso individual depende del tipo de banda empleada y de las respectivas condiciones de servicio.

Procedimiento en caliente:

* Unión en Z
*Unión en Z escalonada
* Unión cuheiforme
* Unión Escalonada

Procedimiento en frío:

Es practicable el pegado en frío de uniones cuheiformes o escalonadas. La resistencia de la unión con este método es un poco limitada.
Empalmadores Mecánicos:

Estos ofrecen la posibilidad de:
* Desmontar y montar una banda rápidamente y sin tener que desarmar componentes del equipo.
*Reparar la banda en poco tiempo insertando una pieza de la banda.
* Confeccionar la unión de modo rápido y sencillo.
Tipos:
* Empalmadores de alambre.
* Emparmadores de apriete (CS)
* Empalmadores de material sintético (KS)

Tipos de Tambores:
Los tambores son un importante componente de los sistemas de bandas transportadoras, estas se clasifican según su geometría ytipos de recubrimientos. Están constituidos por un eje de acero, siendo el material del envolvente acero suave y los discos, ya sea de acero suave o acero moldeado.
Los diámetros de los tambores dependen del diseño, tensión y tipo de empalme de la banda. Generalmente se establecen tres grupos de tambores dependiendo de la magnitud de la tensión
Tambores Tipo A: Tambores motrices de alta...