Diseño De Fajas Transportadoras

DISEÑO DE FAJAS TRANSPORTADORAS

HISTORIA El transporte de material mediante cintas

transportadoras, data de aproximadamente el año 1795. La mayoría de estas tempranas instalaciones se realizaban sobre terrenos relativamente plano, así como en cortas distancias. El primer sistema de cinta transportadora era muy primitivo y consistía en leather, canvas, or rubber belt traveling over a flat ortroughed wooden bed. Este tipo de sistema no fue calificado como exitoso, pero provocó incentivar a los ingenieros para considerar los

transportadores como un rápido, económico y seguro método para mover grandes volúmenes de material de una locación a otra. Durante los años 20, la instalación de la compañía H. C. Frick, demuestra que los transportadores de cinta pueden trabajar sin ningúnproblema en largas distancias. Esta instalación se realizó bajo tierra, desde una mina recorriendo casi 8 kilómetros. La cinta transportadora consistía de múltiples pliegues de algodón de pato con cubierta de goma natural, que eran los únicos materiales utilizados en esos tiempos para su fabricación. Although outmoded by today's standards, los sistemas de manejo de estos materiales son seleccionadosde preferencia para trabajo pesado, lo cual permite realizar una mejor elección. Durante la Segunda Guerra Mundial, los componentes naturales de los

transportadores se volvieron muy escasos, permitiendo que la industria de goma se volcara a crear materiales sintéticos que reemplazaran a los naturales. La ventaja básica de los transportadores de cinta sobre otros tipos de transporte (como lo soncamiones, trenes, transporte aéreo, etc.) es su variada aplicabilidad a los diferentes requerimientos de la industria. Diferentes estudios indican que hoy, los transportadores de cinta se han convertido en el primer método utilizado para el transporte de material.

CAPACIDAD Las cintas transportadoras en cuanto a no tienen de

competencia

capacidad

transporte. A una velocidad de 5 m/s,y un ancho de cinta de 1600mm, ésta puede descargar más de 100 toneladas métricas por minuto de material, esto quiere decir 1000Kg/m3 de material.

ADAPTACION A LOS DIFERENTES TERRENOS Los transportadores pueden seguir la naturaleza ordinaria del terreno, debido a la habilidad que poseen para

atravesar

pasos

relativamente

inclinados (pendientes y gradientes, de hasta 18O, dependiendodel material transportado). Con el desarrollo de tensiones elevadas, materiales

sintéticos y/o miembros reforzados de acero, un tramo del transportador puede extenderse por millas de terreno con curvas horizontales y verticales sin ningún problema.

UNA CAMA DE CAMINO El sistema de transportadores de cintas opera en su propia cama de rodillos, los cuales requieren un mínimo de atención. Sureparación o reemplazo, es simple y fácil, y el costo de su mantención rutinaria es mínimo.

BAJO PESO DE LA ESTRUCTURA DEL TRANSPORTADOR El bajo peso de carga y de la estructura del transportador por metro lineal se consigue con un diseño estructural simple que permita atravesar terrenos escabrosos o pendientes muy pronunciadas. La estructura del transportador requiere una pequeña excavación,permitiendo el afianzamiento a tierra de ésta, de la forma que se estime como la más conveniente. Debido a que la estructura es compacta, requiere un mínimo de protección.

MULTIPLES COMPUERTAS Y PUNTOS DE DESCARGA Estas características son importantes en la minería o en excavaciones, en donde dos o más operaciones de cavado pueden dirigirse a un mismo punto central de carga. En el final de ladescarga, el material puede ser disperso en diversas direcciones desde la línea principal. El material también puede ser descargado en cualquier punto a lo largo del transportador mediante la maquinaria complementaria para este efecto.

EXTENSION Y MOVILIDAD

Las líneas modulares de los transportadoras de cintas, pueden ser extendidos, acortados o reubicados con un mínimo de trabajo y tiempo....