Diseño de Flotas y Ruteo de Vehículos.

Diseño de Flotas y Ruteo de Vehículos.












Integrantes

Alquinta, Sebastián.
García, Héctor.
Rodríguez, Álvaro.
Sagardía, Jonathan.



2009

Caso Empresa dedistribución y despacho

Respuestas

Pregunta 1

a,- Decisiones
Cuantos camiones comprar.
Cuales camiones serán destinados a que cliente. Si asigno o no cada tipo de camión a cada cliente

b,-Restricciones
Demanda
Capacidad Vehículo
Todo Cliente debe ser asignado a un Camión (o Grupo).
No se puede asignar un cliente a un centro o camión si no hay camión o centro.

c,- CriteriosDistancias desde los distintas coordenadas geográficas de los clientes
Capacidad para los 3 Tipos de Vehículo: Camioneta, Camión 3/4 y Camión Tolva.
Costo de la adquisición para cada uno de los 3 Tipos deVehículo.

d,- Objetivos
Minimizar número de camiones
Minimizar distancias de traslado



Pregunta 2

Se debe tomar en consideración la capacidad de carga de los camiones, para que esta no sevea superada por la demanda de los clientes.

Además, se deben evaluar las distancias desde los clientes para ver con qué tipo de camión puedo satisfacer la mayor área posible (Ej. Un cliente muylejano y con baja demanda no es recomendable enviar un camión de alta capacidad)

Por último, el costo de la adquisición de cada tipo de vehículo también deriva en una variable decisión (Ej.Petróleo, neumáticos, sueldos, seguros, patentes, stock en tránsito, entre otros).















Pregunta 3


Función objetivo:

Min ∑ dij * Yij + ∑ Xj Y :clienteX: Camión



s.a

1) Todos cliente debe ser asignado a un único camión

∑ Yij = 1 " i

2) La demanda de un grupo no debe superar laCapacidad máxima del camión

∑ Di * Xij ≤ C " j

3) No se puede asignar un cliente a un centro o camión si no hay camión o centro

∑ Yij ≤...