Diseño De Intersecciones En T
Páginas: 4 (925 palabras)
Publicado: 17 de abril de 2011
PRÁCTICA 1:
DISEÑO DE UNA INTERSECCIÓN EN “T”
Asignatura; DISEÑO DE INTERSECCIONES 5º I.C.C.P. - CURSO 2010-11
Alumno: Rafael Ramírez Gómez
Diseño de intersecciones
Práctica nº1:Diseño de una intersección en “T””
DISEÑO DE UNA INTERSECCIÓN EN “T”
PRÁCTICA Nº1 DE LA ASIGNATURA DE DISEÑO DE INTERSECCIONES ( I.C.C.P. de la E.P.S.A.-Curso 2010-2011).
Alumno: Rafael RamírezGómez
INDICE I.MEMORIA: 0. ANTECEDENTES Y OBJETO DE LA PRÁCTICA. 1. ACONDICIONAMIENTO APLICABLE. 2. MEDIDAS APLICABLES (CANALIZACIÓN, ISLETAS, LIMITACIÓN DE VELOCIDAD, ETC). 3. DIMENSIONAMIENTO DEELEMENTOS ESPECIALES (CARRILES DE CAMBIO VELOCIDAD, CARRILES CENTRALES DE ESPERA, CUÑAS, ETC.). 4. CONCLUSIÓN. 5. AGRADECIMIENTOS. 6. REFERENCIAS DOCUMENTALES. ANEXO (ENUNCIADO DEL EJERCICIO). II. PLANOS.2
Diseño de intersecciones I.MEMORIA. 0.
Práctica nº1: Diseño de una intersección en “T””
ANTECEDENTES Y OBJETO DE LA PRÁCTICA.
El presente documento constituye la Práctica nº 1 de laasignatura de Diseño de Intersecciones de 5º curso de I.C.C.P. de la E.P.S.A. durante el curso 2010/11. El ejercicio consiste en la resolución de un nudo en “T” para el encuentro de una carreteraprincipal de 60 Km/h de velocidad específica con otra secundaria de 40 Km/h de velocidad específica y con las condiciones de tráfico, pendientes, etc definidas en el enunciado del ejercicio del cual seadjunta una copia en el Anexo a la presente Memoria. Para la resolución se sigue la metodología explicada en clase, atendiendo a la normativa y recomendaciones de carreteras aplicable y disponible,habiéndose plasmado los cálculos y determinaciones correspondientes en el documento II. Planos, que han sido delineados con ayuda del programa de diseño asistido por ordenador AUTOCAD 2011. Dicho todo estopasamos a continuación al desarrollo del ejercicio.
1.
ACONDICIONAMIENTO APLICABLE.
La intersección objeto del presente trabajo dispondrá de diversos elementos para cambio de velocidad...
DISEÑO DE UNA INTERSECCIÓN EN “T”
Asignatura; DISEÑO DE INTERSECCIONES 5º I.C.C.P. - CURSO 2010-11
Alumno: Rafael Ramírez Gómez
Diseño de intersecciones
Práctica nº1:Diseño de una intersección en “T””
DISEÑO DE UNA INTERSECCIÓN EN “T”
PRÁCTICA Nº1 DE LA ASIGNATURA DE DISEÑO DE INTERSECCIONES ( I.C.C.P. de la E.P.S.A.-Curso 2010-2011).
Alumno: Rafael RamírezGómez
INDICE I.MEMORIA: 0. ANTECEDENTES Y OBJETO DE LA PRÁCTICA. 1. ACONDICIONAMIENTO APLICABLE. 2. MEDIDAS APLICABLES (CANALIZACIÓN, ISLETAS, LIMITACIÓN DE VELOCIDAD, ETC). 3. DIMENSIONAMIENTO DEELEMENTOS ESPECIALES (CARRILES DE CAMBIO VELOCIDAD, CARRILES CENTRALES DE ESPERA, CUÑAS, ETC.). 4. CONCLUSIÓN. 5. AGRADECIMIENTOS. 6. REFERENCIAS DOCUMENTALES. ANEXO (ENUNCIADO DEL EJERCICIO). II. PLANOS.2
Diseño de intersecciones I.MEMORIA. 0.
Práctica nº1: Diseño de una intersección en “T””
ANTECEDENTES Y OBJETO DE LA PRÁCTICA.
El presente documento constituye la Práctica nº 1 de laasignatura de Diseño de Intersecciones de 5º curso de I.C.C.P. de la E.P.S.A. durante el curso 2010/11. El ejercicio consiste en la resolución de un nudo en “T” para el encuentro de una carreteraprincipal de 60 Km/h de velocidad específica con otra secundaria de 40 Km/h de velocidad específica y con las condiciones de tráfico, pendientes, etc definidas en el enunciado del ejercicio del cual seadjunta una copia en el Anexo a la presente Memoria. Para la resolución se sigue la metodología explicada en clase, atendiendo a la normativa y recomendaciones de carreteras aplicable y disponible,habiéndose plasmado los cálculos y determinaciones correspondientes en el documento II. Planos, que han sido delineados con ayuda del programa de diseño asistido por ordenador AUTOCAD 2011. Dicho todo estopasamos a continuación al desarrollo del ejercicio.
1.
ACONDICIONAMIENTO APLICABLE.
La intersección objeto del presente trabajo dispondrá de diversos elementos para cambio de velocidad...
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