DISEÑO DE LOSA RIGIDA MEMORIA DE CALCULO





DISEÑO DE PAVIMENTO RIGIDO PARA LA OBRA:"INSTALACION DEL SERVICIO DE SEGURIDAD EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAÑETE- FUNDO DON LUIS – PROVINCIA DE CAÑETE – REGION LIMA”


PROYECTO:

DISEÑO DE PAVIMENTO RIGIDO PARA EL ACCESO VEHICULAR EN LOS INGRESOS 6 Y 7 DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAÑETE





SOLICITADO : CONSORCIO SAN LUIS
DPTO: LIMA.
PROVINCIA : CAÑETE.
DISTRITO : SAN LUIS.
DIRECCIÓN : FUNDO DON LUIS






PROFESIONAL : ING. MIRKO E. SANTILLAN HERRERA
CIP Nº 66354




LIMA, 23 ABRIL DE 2016
INDICE


1.0 GENERALIDADES
1.1 Objetivo del Proyecto.
1.2 Ubicación del Proyecto.
1.3 Condiciones Climáticas.
1.4 Características del Proyecto.
2.0 DEL ESTUDIO DE SUELOS
2.1 SUB-BASE
2.2 BASE3.0 PAVIMENTO
4.0 DISEÑO DE PAVIMIENTO
4.1 Procedimiento para el diseño estructural del pavimento rígido
5.0 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6.0 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS



ANEXO I ESTUDIO DE SUELOS


















1.0 GENERALIDADES

1.1 Objetivo del Proyecto
El objetivo del Proyecto, es elaborar el diseño del Pavimento Rígido para el acceso vehicular en los ingresos 6 y 7 en laUniversidad Nacional De Cañete, con la información proporcionada por el contratista CONSORCIO SAN LUIS.

1.2 Ubicación del Proyecto
La obra se encuentra en el - FUNDO DON LUIS – PROVINCIA DE CAÑETE – DEPARTAMENTO DE LIMA”.

1.3 Condiciones climáticas
El clima de la zona es templado, con alta humedad atmosférica y nubosidad durante el invierno.
La temperatura media anual varía entre 17.1ºC a 19ºC. Latemperatura máxima de verano puede llegar a 30ºC y la mínima en invierno a 12ºC. Esto hace que se produzca una sensación excesiva de calor o frio, respectivamente, debido a la alta humedad atmosférica.

1.4 Características del Proyecto
El proyecto contempla la pavimentación rígida de una Pista, con tránsito pesado, para los ingresos 6 y 7 en la Universidad Nacional De Cañete.

ESTUDIO DESUELOS

Se adjunta el Estudio de Suelos con fines de Cimentación elaborado por el ING. MIRKO E. SANTILLAN HERRERA el mismo que ha servido para determinar el pavimento a usar, sin embargo este se debe complementar con los estudios con fines de pavimentación para determinar entre otros los valores del CBR, que se han estimado para este proyecto.
(Ver Estudio de Suelos)









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2.1 SUB-BASE:Lasub-base estará constituida por un material con un CBR de 30 y una máxima densidad seca del 100%. La granulometría de la capa de Sub-base debe cumplir cualquiera de los siguientes requisitos de los materiales A, B, C, D con un tamaño máximo de 0.20 m ó 2/3 del espesor de la capa.

Tamaño de la malla
PORCENTAJE EN PESO QUE PASA
(abertura cuadrada)
TIPO I

A
B
C
D
2 pulg
100
100
-
-
1 pulg
-
75 - 95100
100
3/8 pulg
30 - 65
40 - 75
50 - 85
60 - 100
Nro 4
25 - 55
30 - 60
35 - 65
50 - 85
Nro 10
15 - 40
20 - 45
25 - 50
40 - 70
Nro 40
8 - 20
15 - 30
15 - 30
25 - 45
Nro 200
2 - 8
5 - 15
5 - 15
8 - 15



Su límite líquido deberá ser menor de 25%, su índice de plasticidad menor de 6% su equivalente de arena mayor de 25 % y su CBR mayor de 30%.

La norma AASHTO M 155-87 recomienda el uso de materialesgranulares compuestos de arena con grava, piedra chancada escorias chancadas o granulares o combinaciones de estos materiales, de tal manera que su tamaño máximo no se mayor a 1/3 del espesor de la sub- base, que el porcentaje pasante de la malla Nro 200 sea de 15%, que su límite líquido máximo sea de 25% y su índice de plasticidad de 6 % como máximo.

Esta capa debidamente preparada formará partede la estructura del pavimento.

Una vez concluidas las obras de movimientos de tierra y que se haya comprobado que no haya dificultad con las redes y conexiones internas (energía, agua, desagüe), se procederá a la escarificación mediante motoniveladora (o rastras en la zonas de difícil acceso) en profundidades de 15 cm, debiendo eliminar las partículas de tamaño mayor de 7.5 cm.


Luego de la...