Diseño De Rompeolas En Tanques Cisterna

ISSN 0188-7297

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“IMT, 20 años generando conocimientos y tecnologías para el desarrollo del transporte en México”

SELECCIÓN DE MATERIALES PARA ROMPEOLAS DE AUTOTANQUES QUE TRANSPORTAN COMBUSTIBLES LÍQUIDOS

Carlos Adrián Favela Gallegos Manuel de Jesús Fabela Gallegos Miguel Martínez Madrid Publicación Técnica No 285Sanfandila, Qro 2006

SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES INSTITUTO MEXICANO DEL TRANSPORTE

Selección de materiales para rompeolas de autotanques que transportan combustibles líquidos

Publicación Técnica No. 285 Sanfandila, Qro. 2006

Créditos y agradecimientos

Este documento fue elaborado por el M. C. Carlos Adrián Favela Gallegos, el Dr. Manuel de Jesús Fabela Gallegosy el Dr. Miguel Martínez Madrid, asistente, investigador y coordinador, respectivamente, de la Coordinación de Ingeniería Vehicular e Integridad Estructural del Instituto Mexicano del Transporte. Participaron también en actividades para su desarrollo los M. C. Andrés Ramírez Valencia, Ricardo Hernández Jiménez, David Vázquez Vega, Javier Hernández Pérez y Oscar Flores Centeno. Para suelaboración se tomó como base el documento “Selección de materiales para rompeolas de autotanques que transportan combustibles líquidos”, presentado como Tesis de Maestría en febrero del 2007 por el Ing. Carlos Adrián Favela Gallegos, dentro del Programa de Posgrado en Ciencia e Ingeniería de Materiales del Instituto de Investigaciones en Materiales de la Universidad Nacional Autónoma deMéxico. A su vez, esta investigación forma parte del estudio EI 19/04 “Desarrollo de geometrías y materiales alternativos de rompeolas en autotanques para el transporte de combustibles líquidos”, llevado a cabo en el Instituto Mexicano del Transporte.

I

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Índice
Página Resumen ......................................................................................................... VAbstract........................................................................................................... VII Resumen ejecutivo......................................................................................... IX Introducción.................................................................................................... 1 1Antecedentes............................................................................................... 5 1.1 Aspectos generales del oleaje de líquidos ............................................. 5 1.1.1 Estudio del movimiento de fluidos en contenedores ....................... 5 1.1.2 Comportamiento de vehículos pesados.......................................... 7 1.1.3 Efecto de la carga líquida en laestabilidad..................................... 7 1.1.4 Transporte de combustibles líquidos por carretera ......................... 8 1.1.5 Medidas para la supresión del oleaje.............................................. 10 1.1.6 Rompeolas transversales en autotanques ...................................... 12 1.1.7 Incremento de la estabilidad de vehículos pesados........................ 14 1.2 Transporte decombustibles por carretera ............................................. 14 1.2.1 Niveles de seguridad de autotanques ............................................ 14 1.2.2 Configuración actual del tonel......................................................... 15 1.2.3 Material de tonel y rompeolas ......................................................... 16 1.2.4 Selección de materiales.................................................................. 17 1.3 Objetivo .................................................................................................. 18 1.4 Alcances del estudio .............................................................................. 20 2 Consideraciones para el análisis de rompeolas....................................... 21 2.1 Esquema...