DISEÑO DE SISTEMAS

Universidad Tecnológica Nacional
Facultad Regional Córdoba
Ing. en Sistemas de Información

SIMULACRO DE PARCIAL
Diseño de Sistemas
Simulacro de Segundo Parcial

Seguimiento Vehicular de Transporte de Mercaderías
Una empresa de transporte de mercaderías desea desarrollar un sistema de seguimiento vehicular para brindar
mayor seguridad a su flota durante sus traslados.
El seguimientovehicular consiste en conocer su ubicación y capturar sus mensajes de alerta.
Para ello se deberán desarrollar los siguientes módulos:
 Temporizador: que se encargará de sincronizar la información a enviar según un tiempo configurado.
 Captor de posición: se encargará de capturar la posición del vehículo de manera continua a través de un GPS.
 Generador de mensajes: será capaz de obtener lainformación recibida (posición y/o mensaje de alerta) y
darle formato para su envío.
 Medidor de señal y decisor: deberá captar la señal de la red celular para medir los niveles de potencia
recibidos y determinará qué red (*) se utilizará para el envío de información según los niveles identificados.
 Emisor: concretará el envío de la información según la decisión del módulo anterior.

Cabedestacar que los módulos se encontrarán en el módem Siemens XT65 ya adquirido para cada vehículo, y para
realizar la codificación necesaria sobre el mismo se utilizarán comandos AT de JAVA. Esta codificación deberá
ajustarse al espacio disponible en el modem.
Una vez capturada la información del vehículo esta deberá ser procesada y almacenada en un centro de monitoreo.
La velocidad deprocesamiento de cada mensaje no podrá ser superior a 2 segundos y la base de datos a utilizar es
Oracle 8i.
El centro de monitoreo recibirá esta información y podrá indicar en cada momento cuál es la ubicación de un
vehículo. Este centro estará disponible todo el día y todos los días del año.
Debido a que simultáneamente se estarán recibiendo mensajes de cada vehículo que se encuentre en tránsitoserá
necesario manejar la concurrencia entre el procesamiento y el almacenamiento de los mismos.
La empresa tiene una flota de 15 vehículos (autos, camiones, camionetas, etc.) que deberá registrar para así poder
disponer de la misma y diagramar sus recorridos. Es así que una vez adquirido un vehículo este se registrará en
primer lugar, una vez que esté en condiciones (ploteado, con seguro al día,etc) se considera preparado para poder
asignarlo a un recorrido.
Cuando el vehículo se encuentra en tránsito el sistema podrá informar que se encuentra en origen (listo para salir),
es decir cuando se activa un recorrido, en qué parada se encuentra (de acuerdo a la información de posicionamiento
recibida) y si ésta corresponde al destino. Si la información de posicionamiento no corresponde auna parada
programada también deberá informarlo.
Los vehículos que se encuentran en tránsito pueden pasar directamente a mantenimiento si así lo requirieran como
así también si al adquirirlo se necesita acondicionarlo. En el caso que el vehículo quede inservible, previa revisión del
mismo, éste se venderá registrando la baja correspondiente.
Deberá existir un reporte gráfico que permitaresaltar la situación de cada vehículo en su recorrido, mostrando en
diferentes colores cuál es la situación del mismo (verde, si pasó por una parada prevista, rojo si se recibió una alerta
o si el recorrido discrepa del estipulado, azul si llegó a destino y violeta si se encuentra en origen). Este reporte será
visualizado durante todo el día desde un monitor LCD de 32’’ en el hall de entrada delcentro de monitoreo, por lo
tanto se deberá tener en cuenta la resolución del mismo para una correcta visualización (1440 x 900 píxeles).
Será necesario generar un reporte que indique la cantidad de alertas recibidas por tipo en un período y por
recorrido. Otro reporte que indique el índice de desvíos detectados en los recorridos de los vehículos.

Ciclo lectivo: 2013 Turno: [Mañana/Noche]...