Diseño De Un Sistema De Bombas Para Transporte De Petroleo
FACULTAD DE INGENIERÍA EN CIENCIAS DE LA TIERRA (FICT)
Diseño de un Sistema de Transporte de Crudo de Cuatro Etapas Desde Una Piscina Hasta Respectivas Sucursales
Carrera: Ingeniería de Petróleo
Materia: Mecánica de Fluidos
Elaborado por:
Jessica Jara Arboleda Diego Ayala Anzoátegui
Ivonne Jiménez Rosado Julián Salazar Neira
RonnyMaldonado Macías Xavier Salas Barzola
Septiembre de 2010
Guayaquil, Ecuador
Diseño de un Sistema de Transporte de Crudo de Cuatro Etapas Desde Una Piscina Hasta Respectivas Sucursales
Elaborado por:
J e s s i c a J a r a A r b o l e d a
I v o n n e J i m é n e z R o s a d o
R o n n y M a l d o n a d o M a c í a s
J u l i á n S a l a z a r N e i r a
D i e g o A y a la A n z o á t e g u i
X a v i e r S a l a s B a r z o l a
Dirigido por:
I n g . G a s t ó n P r o a ñ o C a d e n a
L u i s Z a m b r a n o C r u z a t t y
S e p t i e m b r e d e 2 0 1 0
G u a y a q u i l, E c u a d o r
Escuela Superior Politécnica del Litoral
"Impulsando la sociedad del conocimiento"
Carrera: Ingeniería de Petróleo
Materia: Mecánica deFluidos
Facultad de Ingeniería en Ciencias de la Tierra FICT
Septiembre de 2010
ÍNDICE
Tabla de contenido
ÍNDICE 4
1. INTRODUCCIÓN 4
2. OBJETIVOS 5
2.1 Objetivos generales 5
2.2 Objetivos específicos 6
3. JUSTIFICACIÓN 6
4. METODOLOGÍA 6
5. DESARROLLO 7
5.1 Componentes del Sistema 7
5. CALCULOS 10
6. CONCLUSIONES 14
7. RECOMENDACIONES 15
8. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS YELECTRÓNICAS 16
9. ANEXOS 16
1. INTRODUCCIÓN
El presente trabajo presenta la aplicación de la Mecánica de Fluidos en el campo de interés de los Ingenieros de Petróleos: un sistema de almacenamiento y transporte de crudo que pasa por un proceso de purificación para solo obtener petróleo y no agentes contaminantes y otros componentes, como es el caso del agua, impurezas y gases.
El sistemadiseñado por los autores posee las aplicaciones de la materia estudiada en clases, como es el caso de la aplicación de bombas, tanques de almacenamiento, aplicación de la ecuación de energía, y tomando en cuenta las pérdidas por fricción, debido a que no se encuentran accesorios en el sistema.
La estructura y diseño cuenta con una piscina de techo flotante donde el petróleo se encuentraalmacenado inmediatamente después de ser extraído. Luego de eso recorre una distancia horizontal de 1 km para llegar a un Mud Cleaner, que separará el petróleo de sus impurezas. Más adelante se somete a un proceso de separación de líquido (agua) y gas para así obtener solamente el petróleo como materia prima de interés.
Cabe recalcar que hay que hacer consideraciones: nuestros conocimientos son básicosrespecto a un sistema real con la misma finalidad; el planteamiento del problema fue previamente diseñado y se consideran situaciones ideales respecto a éste; a lo largo del proyecto se harán consideraciones para poder interpretar los datos y que se entienda las decisiones del porque se está haciendo tal suposición.
Se toma en cuenta que se empleó información acerca de bombas reales aplicables aeste campo, así como también de estructuras que acompañan al sistema y son pilar fundamental de todo el esquema planteado.
Como última nota cabe destacar el uso de todas las ecuaciones necesarias para analizar el sistema y conocer en base a éstos resultados que acoplamientos y bombas son los necesarios para que funcione con efectividad. Esta es lo destacable de estos conocimientos: poder aplicarlo aprehendido en clases en la vida real, esto es la aplicación de la Mecánica de Fluidos.
LOS AUTORES
2. OBJETIVOS
3.1 Objetivos generales
* Diseñar un sistema de transporte de crudo que implemente etapas de separación de los componentes ajenos a un petróleo homogéneo.
3.2 Objetivos específicos
* Aplicar las bombas necesarias en base a los cálculos...
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