Diseño de vias en minas superficial

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS
Diseño de Vías en Mina Superficial

Fecha : 10 de Setiembre del 2009.

“DISEÑO DE VIAS EN MINAS SUPERFICIAL”

I.-INTRODUCCIÓN

II.-OBJETIVOS

II.1.Objetivo general

II.2.Objetivos específicos

III.-MARCO TEORICO

III.1.Características de mina moderna

III.2.Caracterización del macizo rocoso

III.3. Diseño y construcción de carreteras

III.4.Base legal para el diseño de vías

III.5.Pendientes en rutas de transporte.

III.6.Elementos de vías

IV. CONCLUSIONES

V. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

I.-INTRODUCCIÓN:

La minería peruana explota una amplia gama de recursos minerales, la industria minera en el Perú es una de las actividades que más ha desarrollado en la última década, importantes proyectos y mega proyectos que sevan desarrollando o están a punto de ejecutarse esto debido al 1incremento del precio de los metales y la demanda que se tiene, según los expertos economistas la crecida industrial de china e india (principales mercados) requieren más materia prima de metales de lo que se produce actualmente es por eso que los precios subieron ingentemente, un ejemplo puede ser el molibdeno que cuadruplico suprecio y el oro casi duplicó, los ingresos por conceptos de canon, regalías se incrementan, pueda ser una oportunidad para acelerar el desarrollo del Perú, así como lo hicieron otros 2países en base a su minería (Suecia, Canadá, Australia), en América latina el caso más cercano es chile que solo produce cobre (mono metálico, 2º productor mundial), el Perú es productor poli metálico. Con todo esto haymuchos proyectos de años atrás y otros que recientemente están en exploración y se prevé que se ejecutaran en los próximos 5 años.

Las minas tanto superficiales como subterráneas(siendo las ultimas más complejas en su diseño) requieren para su desarrollo óptimo que se construyan carreteras de acceso a la mina, vías de acarreo y transporte, Que en el presente trabajo describiré como:
Diseño deVías en Mina Superficial

II.-OBJETIVOS:

II.1.Objetivo general:

El objetivo del presente trabajo es proponer la participación del estudiante e ingeniero en la actividad minera del Perú.

II.2.Objetivos específicos:

A. Describir a detalle todos los aspectos a considerar para elaborar una vía en una mina superficial como es el caso de una rampa, ajustándose a las peculiaridades delproyectos pero sin dejar de lado las normas establecidas.
B. Establecer la importancia de un buen diseño de las vías ya que están están relacionadas directamente con la producción de la mina y en consecuencia con las utilidades de la empresa.

III.-MARCO TEÓRICO

III.1.Características de mina moderna:

La mayoría de las minas (formales) en operación actual, están en manos de inversionesextranjeras y algunas compartidas (joint-venture), extranjeras con inversionistas nacionales.

Las minas del Perú son competitivas en el mundo, porque su desarrollo esta en base a modelos extranjeros, por lo tanto trabajar en una mina es como trabajar en el extranjero.

En las minas se desarrollan altamente tecnologías de construcción.

Las minas de hoy son como ciudadelas artificiales y porlo tanto requieren ser construidos, con planificación y control en sus respectivas áreas de desarrollo.

III.2.Caracterización del macizo rocoso: de mina moderna:

La cuantificación de las características estructurales y geomecánicas de las rocas circundantes a las estructuras mineralizadas, tienen una justificación técnica y económica para una explotación racional, segura y rentable; suutilización esta orientada para el planeamiento y diseño, selección de equipos, diseño de la perforación, voladura y sostenimiento de labores mineras superficiales y subterráneas.

La implementación de un sistema de información geomecánica en las diferentes actividades mineras; para su aplicación en el diseño de labores mineras, comprenderá realizar los siguientes estudios:
* Caracterización del...