Diseño Geométrico de carreteras

DISEÑO GEOMÉTRICO DE CARRETERAS

Tipos de curvas horizontales
Son cuatro los tipos más comunes de curvas horizontales. Estas se describen a continuación:
a) Curva simple: Es un arco de círculo.Su radio lo determina lo abierto o cerrado de esta. Es el tipo de curva más utilizada y será objeto de estudio en este tema.

b) Curva compuesta: Es la unión de dos curvas simples, del mismosentido. Son usadas en algunos casos.

c) Curva inversa: Consiste en dos curvas simples consecutivas, de diferente sentido. Son de poco uso por razones de seguridad, pues su configuración puede provocarque un vehículo en marcha se salga de la vía.

d) Curva en espiral: Es una curva cuyo radio varía en forma continua. Su uso se observa en carreteras modernas y en vías férreas. Se emplean para lograrla transición de la tangente a una curva simple o entre las curvas simples que forman una curva compuesta.

Elementos de la curva simple
A continuación se definen los elementos que conforman lageometría de la curva horizontal, elementos que definen la curva y que forman parte directa en el diseño.











Figura 1. Elementos de la curva horizontal simple

a) Ángulo dedeflexión (Δ): Es el ángulo de intersección formado en el vértice de la poligonal por la prolongación de la tangente de ingreso a la curva, (también llamada tangente de atrás o principio de curva) con latangente de salida de la curva (también conocida como tangente de adelante). Es igual al ángulo formado por los radios perpendiculares a las tangentes.
b) Punto de intersección (PI): Es el punto donde seinterceptan la tangente de atrás o de entrada y la tangente de adelante o de salida. Es una de las estaciones correspondientes a la poligonal preliminar.
c) Radio de curvatura (R): Es el radio delcírculo del cual la curva es un arco.
d) Grado de curvatura (G): Es el elemento que define cuan abierta o cerrada es la curva. El grado G puede definirse de dos maneras: según la cuerda y según el...