DISEÑO MALLAS TALADROS LARGOS
Diseño de malla para taladros largos BF.
2.- JUSTIFICACION:
Durante el seguimiento a la voladura con taladros largos se ha determinado realizar el siguiente diseño basado enlos parámetros de la roca y explosivo:
Parámetro de roca:
La roca donde se desarrolla los taladros largos tiene RMR de 50, con presencia de fracturas y geodas a lo largo del taladro, por lo tantola pericia del operador es importante para evitar la desviación de los taladros.
Tipo de Explosivo:
El explosivo que se viene utilizando es el Examon P y como cebo disponemos del emulnor 5000 yel booster de 1/3 libra.
Restricciones consideradas para el diseño del Burden:
Acoplamiento:
La presencia de fracturas a lo largo de nuestra veta, nos obliga a utilizar tubos de PVC, paraevitar que los taladros se tapen, razón por la cual siempre estamos limitados por este parámetro.
La relación de acoplamiento es el siguiente:
R = Diámetro Explosivo/Diámetro TaladroR = 51mm/64 mm. = 79.7%.
Esta relación nos indica que existe un desacoplamiento del 20.3% y para nuestro diseño consideramos este parámetro.
Velocidad de Detonación:
Lapotencia de un explosivo que ejerce para romper la roca, es directamente proporcional a la velocidad de detonación dentro de un taladro, realizando la medición en las condiciones actuales observamos quese está alcanzando un máximo de 2600 m/s, siendo su mejor performance del anfo de 3400 m/s. con un acoplamiento de 1., también aquí podemos observar el por qué muchas veces utilizamos hasta 3 cebos, yevitar así la caída del VOD.
Calculo del Burden:
Basándome en el cálculo del burden práctico que nos dice:
24 veces el diámetro del taladro, para rocascon RMR de 60 a 70
26 veces el diámetro del taladro, para rocas semiduras con RMR de 45 a 60.
30 veces el diámetro del taladro, para rocas suaves con RMR menor a 45.
Por lo tanto nuestro...
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