Diseño reductor de 2 etapas
Datos
Distancia entre Ejes: A=355mm
Relación de Transmisión: m=16
Tipo: Coaxial
Calculo de la Primera Etapa
Distancia entre Ejes
A1 = A2 = = = 177.5mm
L l Relación de Transmisión
m1 = 1,15= 1,15= 4.6
Módulo del Diente
Adopto número de dientes z1=22 y β=13°
Número de Dientes de la Rueda
Z1 = m1 . z1 = 4,6 . 22 = 101.2 => Z1 = 101+2 = 103Adopto número de dientes Z1 = 103
M°1 = = = 2,76721
Adopto por tabla M°1 = 2,75
Número de Dientes del Piñón
Z1 = = = 22,46
Adopto número dientes con el entero más próximo z1 = 22
Relación de Transmisión Final
Mfinal1 = = = 4.681818182
Verificación de los Errores
∆M1% = = = ±1.77% < ±2.5%
Verifica
Calculo de β
= cos-1 = cos-1 = 14° 27´ 46,2”
Adopto 14° 27´50” como esta entre 8° ≤ β ≤ 18°, Verifica
Diámetro Primitivo del Piñón
d1 = = =62,48mm
Diámetro Interior del Piñón
di1 = d1 – 2h1
h1 = 1,1666 . M° = 1,1666 . 2,75 =3,20815
di1 = 62,48 – 2 . 1,1666 . 2,75 = 56,064mm
Diámetro Exterior del Piñón
de1 = d1 + 2 . M° = 62,48 + 2 . 2,75 = 67,98mm
Adopto como diámetro del Piñón 68mm
Diámetro Primitivo de la Rueda
D1 = = =292,521mm
Diámetro Interior de la Rueda
Di1 = D1 – 2 . h1 = 292,521 – 3,20815 . 2,75 = 283,698mm
Adopto: 283,7
Diámetro Exterior de la Rueda
De1 = D1 + 2 . M° = 292,521 + 2 . 2,75 = 298,021mm
Adopto como diámetro exterior de la rueda De1 = 298,1 mm
Distancia Entre Ejes
A1 = = = 177,5005mm
∆A1% = = ±0,00028 % < ± 0.035 % Verifica
Calculo de la Segunda Etapa
Distanciaentre Ejes
A1 = A2 = = = 177,5mm
Relación de Transmisión
m2 = = = 3,4188
Módulo del Diente
Adopto número de dientes z2=19 y β=13°
M°2 = = = 4.069
Adopto por tabla M°2 = 4
Número de Dientes de la Rueda
Z2 = m2 . z2 = 3,4188. 19 = 64,95 => Z2 = 65 + 1 = 66
Adopto número de dientes Z2 = 66
Relación de Transmisión Final
Mfinal2 = = = 3,47368
Verificaciónde los Errores
∆M2% = = = ±1,6% < ±2.5%
Verifica
Calculo de β
= cos-1 = cos-1 = 16°42° 54,54”
Adopto 16° 42´ 55” como esta entre 8° ≤ β ≤ 18° Verifica.
Diámetro Primitivo del Piñón
d2 = = = 79,353 mm
Diámetro Interior del Piñón
di2 = d2 – 2h2
h2 = 1,1666 . M°
l
di2 = 79,35 – 2 . 1,1666 . 4 = 70,0172mm
Adopto: 70
DiámetroExterior del Piñón
de2 = d2 + 2 . h2 = 79,35 + 2 . 1,1666 . 4 = 92,678mm
Adopto como diámetro del Piñón 92,68mm
Diámetro Primitivo de la Rueda
D2 = = = 275,6472mm
Diámetro Interior de la Rueda
Di2 = D2 – 2 . h2 = 275,647 – 2 . 1,1666 . 4 = 266,3142mm
Adopto: 266,3
Diámetro Exterior de la Rueda
De2 = D2 + 2 . M° = 275,647 + 2 . 1,1666 . 4 = 284,9798mm
Adopto: 285Distancia Entre Ejes
A2 = = = 177.4985mm
∆A2% = = ± 8,45 . 10-4 % < ± 0.035 % Verifica
Error total de la relación de transmisión
∆m% = = = ± 1,64% < ± 2,5% Verifica
Resumen de Datos
Resumen de los datos básicos del reductor
Primera Etapa
Segunda Etapa
Distancia Entre Ejes
177,5mm
177,5mm
Relación de Transmisión (final)
4,683,47
Modulo del Diente
2,75
4
Número de dientes del Piñón
22
19
Número de dientes de la Rueda
103
66
β
14° 27´ 50”
Diámetro Primitivo del Piñón
62,48mm
79,35mm
Diámetro Interior del Piñón
56,06mm
70mm
Diámetro Exterior del Piñon
68mm
92,68mm
Diámetro Primitivo de la Rueda
292,52mm
275,647mm
Diámetro Interior de la Rueda
283,7mm
266,3mm
Diámetro Exterior de la Rueda298,1mm
285mm
Tabla1. (Resumen de datos de la primera y segunda etapa del reductor)
Calculo de dimensiones de la caja soldada
Diámetro primitivo de la rueda de la primer etapa:
D1 = = 292,52mm
diámetro primitivo de la rueda de la segunda etapa:
D2 max = 275,647mm
Adopto: 276
Huelgo:
p = 0,05 . A1 + 10mm = 0,05 . 177,5mm + 10mm = 18,875mm
Adopto 19mm...
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