DISE O DE ELEMENTOS MECANICOS Tarea
Páginas: 16 (3865 palabras)
Publicado: 2 de julio de 2015
DISEÑO DE ELEMENTOS MECANICOS
TIPOS DE RODAMIENTOS
Los rodamientos de bolas de ranura profunda y una sola
hilera son el tipo de rodamientos más utilizado. Su uso está
ampliamente difundido. Las pistas de rodadura en los anillos
interior y exterior cuentan con arcos circulares de radio
ligeramente superior al de las bolas. Además de las cargas
radiales, también pueden soportar cargas axiales encualquier
dirección. Debido a su bajo par, son altamente adecuados en
aplicaciones en que se necesitan altas velocidades y bajas pérdidas de potencia.
Además de los rodamientos de tipo abierto, este tipo de rodamientos suelen contar
con blindaje de acero o con sellados de goma instalados en una o ambas caras y
están prelubricados con grasa. Además, a veces suelen contar con anillos
elásticos ensu diámetro exterior. Para las jaulas, suelen usarse las de acero
estampado.
El anillo interior de los rodamientos para magnetos es un poco menos
pronunciada que las de los rodamientos de ranura profunda. Puesto
que el anillo exterior tiene un tope sólo en una cara, el anillo exterior
puede ser eliminado. Esta característica suele tener sus ventajas al
efectuar el montaje. En general, estosrodamientos se utilizan por
parejas. Los rodamientos para magnetos son rodamientos pequeños
con un diámetro interior entre 4 y 20 mm que se usan principalmente
en pequeños magnetos, giroscopios, instrumentos, etc. En general utilizan jaulas
de bronce estampado.
Los rodamientos individuales de este tipo pueden aceptar cargas
radiales y cargas axiales en una dirección. Los hay disponibles en
cuatroángulos de contacto de 15°, 25°, 30°, y 40°. Cuando mayor sea
el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial. Para
funcionamiento a alta velocidad, sin embargo, son preferibles ángulos
de contacto menores. En general. se usan dos rodamientos por pares
y la holgura entre ellos debe ajustarse adecuadamente. No obstante,
las jaulas de acero estampado son las que se utilizan habitualmente
enrodamientos de alta precisión con ángulos inferiores a 30°, también se usan a
menudo jaulas de resina de poliamida.
Una combinación de dos rodamientos radiales se denomina una
pareja duplex. En general están formados por rodamientos de bolas
de contacto angular o por rodamientos de rodillos cónicos. Las
posibles combinaciones incluyen la cara-a-cara, en la que los anillos
exteriores estánenfrentados (tipo DF), espalda-a-espalda (tipo DB), o
con las caras frontales en la misma dirección (tipo DT). Los duplex DF
y DB pueden aceptar cargas radiales y cargas axiales en ambas direcciones. El
tipo DT es el que se utiliza cuando hay una fuerte carga axial en una dirección y es
necesario aplicar la carga por igual sobre cada rodamiento.
Los rodamientos de bolas de contacto angular de hileradoble son,
básicamente, dos rodamientos de bolas de contacto angular de una
sola hilera ensamblados espalda a espalda con la excepción que
tienen un solo anillo interior y un solo anillo exterior, con sus
correspondientes pistas de rodadura. Pueden soportar cargas radiales
en cualquier dirección.
Los anillos interiores y exteriores de los rodamientos de bolas de
cuatro puntos de contacto puedensepararse ya que el anillo interior
está partido en el plano radial. Pueden soportar cargas radiales desde
cualquier dirección. Las bolas presentan un ángulo de contacto de 35°
en cada anillo. Un solo rodamiento de este tipo puede substituir a una
combinación de rodamientos de contacto angular de las
combinaciones cara-a-cara o espalda-a-espalda. En general suelen
utilizar jaulas de broncemecanizadas.
El anillo interior de este tipo de rodamiento tiene dos pistas de
rodadura y el anillo exterior presenta una única pista de rodadura
esférica con el centro de curvatura que coincide con el eje del
rodamiento. Por lo tanto, el eje del anillo interior, las bolas y la jaula
pueden oscilar en cierta medida alrededor del centro del rodamiento.
Consecuentemente, se corregirán de forma automática...
TIPOS DE RODAMIENTOS
Los rodamientos de bolas de ranura profunda y una sola
hilera son el tipo de rodamientos más utilizado. Su uso está
ampliamente difundido. Las pistas de rodadura en los anillos
interior y exterior cuentan con arcos circulares de radio
ligeramente superior al de las bolas. Además de las cargas
radiales, también pueden soportar cargas axiales encualquier
dirección. Debido a su bajo par, son altamente adecuados en
aplicaciones en que se necesitan altas velocidades y bajas pérdidas de potencia.
Además de los rodamientos de tipo abierto, este tipo de rodamientos suelen contar
con blindaje de acero o con sellados de goma instalados en una o ambas caras y
están prelubricados con grasa. Además, a veces suelen contar con anillos
elásticos ensu diámetro exterior. Para las jaulas, suelen usarse las de acero
estampado.
El anillo interior de los rodamientos para magnetos es un poco menos
pronunciada que las de los rodamientos de ranura profunda. Puesto
que el anillo exterior tiene un tope sólo en una cara, el anillo exterior
puede ser eliminado. Esta característica suele tener sus ventajas al
efectuar el montaje. En general, estosrodamientos se utilizan por
parejas. Los rodamientos para magnetos son rodamientos pequeños
con un diámetro interior entre 4 y 20 mm que se usan principalmente
en pequeños magnetos, giroscopios, instrumentos, etc. En general utilizan jaulas
de bronce estampado.
Los rodamientos individuales de este tipo pueden aceptar cargas
radiales y cargas axiales en una dirección. Los hay disponibles en
cuatroángulos de contacto de 15°, 25°, 30°, y 40°. Cuando mayor sea
el ángulo de contacto, mayor será la capacidad de carga axial. Para
funcionamiento a alta velocidad, sin embargo, son preferibles ángulos
de contacto menores. En general. se usan dos rodamientos por pares
y la holgura entre ellos debe ajustarse adecuadamente. No obstante,
las jaulas de acero estampado son las que se utilizan habitualmente
enrodamientos de alta precisión con ángulos inferiores a 30°, también se usan a
menudo jaulas de resina de poliamida.
Una combinación de dos rodamientos radiales se denomina una
pareja duplex. En general están formados por rodamientos de bolas
de contacto angular o por rodamientos de rodillos cónicos. Las
posibles combinaciones incluyen la cara-a-cara, en la que los anillos
exteriores estánenfrentados (tipo DF), espalda-a-espalda (tipo DB), o
con las caras frontales en la misma dirección (tipo DT). Los duplex DF
y DB pueden aceptar cargas radiales y cargas axiales en ambas direcciones. El
tipo DT es el que se utiliza cuando hay una fuerte carga axial en una dirección y es
necesario aplicar la carga por igual sobre cada rodamiento.
Los rodamientos de bolas de contacto angular de hileradoble son,
básicamente, dos rodamientos de bolas de contacto angular de una
sola hilera ensamblados espalda a espalda con la excepción que
tienen un solo anillo interior y un solo anillo exterior, con sus
correspondientes pistas de rodadura. Pueden soportar cargas radiales
en cualquier dirección.
Los anillos interiores y exteriores de los rodamientos de bolas de
cuatro puntos de contacto puedensepararse ya que el anillo interior
está partido en el plano radial. Pueden soportar cargas radiales desde
cualquier dirección. Las bolas presentan un ángulo de contacto de 35°
en cada anillo. Un solo rodamiento de este tipo puede substituir a una
combinación de rodamientos de contacto angular de las
combinaciones cara-a-cara o espalda-a-espalda. En general suelen
utilizar jaulas de broncemecanizadas.
El anillo interior de este tipo de rodamiento tiene dos pistas de
rodadura y el anillo exterior presenta una única pista de rodadura
esférica con el centro de curvatura que coincide con el eje del
rodamiento. Por lo tanto, el eje del anillo interior, las bolas y la jaula
pueden oscilar en cierta medida alrededor del centro del rodamiento.
Consecuentemente, se corregirán de forma automática...
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