DISE O DE SEMAFOROS

INTERSECCIONES
DE FLUJO

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INTERSECCION A
NIVEL

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Espacio Compartido por
Líneas de Flujo

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Un Sistema de Control
Es cualquier señal usada
para
regular, advertir o guiar el
trafico en calles y carreteras
Reducir la magnitud de
potenciales de conflicto

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INTERSECCION CON
SEMAFORO

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Un sistema deficiente puede implicar lo
siguiente:

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 Enintersecciones donde los patrones de tránsito
son relativamente estables.


Los controles en tiempo fijo se adoptan
específicamente a intersecciones en los que se
desea sincronizar el funcionamiento.

RequisitoA:
Volumen mínimo de vehículos.
Requisito B:
Interrupción de transito continuo.
Requisito C:
Volumen mínimo de peatones
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 Ciclo c:

Tiempo necesario para unasecuencia completa de todas
las indicaciones de señales del semáforo.
 Intervalo:

cualquiera de las diversas divisiones del ciclo durante la
cual no cambian las indicaciones de la señal del semáforo. Fase:

Parte el ciclo asignado a una combinación de movimiento
del trafico que reciben el derecho de pasos simultáneamente
durante uno o mas intervalos.
 Intervalo de desfase (I):

También llamadotiempo entre verdes; es el tiempo entre
final de verdes en una fase y el inicio a la siguiente.
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 Intervalo Todo Rojo (A.R.):

Tiempo de exposición de unaindicación roja para todo el
transito.
 Desfase (cffset):

En sincronización de semáforos, es el lapso de tiempo
determinado por diferencias entre inicio de fase verde en una
intersección y el inicio defase por verde en la siguiente
intersección.
 Unidad Vehicular Equivalente (UVE):

Unidad para considerar la presencia de diversos tipo de
vehículos, distintos de autos y movimientos da izquierda y...