DISEN O LINEA DE CEROS

NOTAS LINEA DE CEROS
DATOS DE ENTRADA
Pendiente Transversal
Trazando varios perfiles transversales a lo largo de donde irá la vía se realizó un promedio deestas pendientes, obteniendo una pendiente de 30 grados aproximadamente, por lo cual el terreno se clasifica como montañoso (13°-40°).
Pendiente Longitudinal
Apartir de la pendiente transversal se establece que la pendiente longitudinal para el trazado de la vía esta entre un 6% y 8%; en este caso la vía se traza conuna pendiente de 7%.
Velocidad de diseño
Asumiendo que la vía es secundaria se observa que las velocidades para este tipo de vía y con esa topografía oscilanentre 40 y 70 km/h (Tabla 2.1, Manual de diseño geométrico INVIAS), se toma como velocidad de diseño 40Km/h.
Entretangencias
Teniendo en cuenta la normativaque exige el manual, la vía se diseñó cumpliendo los criterios de entre tangencia para las curvas en el mismo sentido y en sentido opuesto.
Curvas verticalesPendiente mínima: 0,5%
Pendiente máxima: 10% - 12%
*(Los valores indicados en la Tabla 4.2 (10%), que corresponden a los valores máximos para una tangentevertical, pueden ser aumentados en dos por ciento (2%) cuando en una tangente vertical de pendiente máxima se diseñan dos curvas verticalesconsecutivas, una convexa y la siguiente cóncava o viceversa)
Longitud mínima entre PI´s: 80m (Tabla 4.3, Manual de diseño geométrico)
Kmin = 4 (Tabla 4.4,Manual de diseño geométrico)
Longitud mínima de las curvas verticales: 36m (Tabla 4.4, Manual de diseño geométrico)


Andrés Felipe González Parra / Cod. 1101345