diseno de aeroaves

A menudo el hierro se recubre con una delgada capa de zinc cuando se va a utilizar en el exterior.¿Qué características le da el zinc a este metal recubierto, es decir galvanizado? ¿Quéprecaucionesdeberán tomarse en consideración en la fabricación de este producto? ¿Cómo se afectará lacapacidad de reciclaje del producto?

El zinc proporciona resistencia a la corrosión de la plancha de dosmaneras. Si el hierro estácompletamente recubierto con zinc, el zinc proporciona una barrera entre el hierro y el entornocircundante, por lo tanto, protege la plancha de hierro del ambiente. Si elrecubrimiento de zinc se retira para exponer el hierro, el zinc continúa protegiendo la plancha debido a que el cinc se corroe preferentemente a la plancha.Para ser específico, el zinc debe adherirse bien alhierro de modo que no permita que se produzcanreacciones en la interfaces con el hierro y el cinc de manera que se mantenga intacta durante cualquier formación del material galvanizado.Cuando serecicla el material, el cinc se perderá por la oxidación y la vaporización, a menudo produciendo un "polvo de zinc" que pueda representar un peligro ambiental. Un equipo especial puede ser necesario pararecoger y reciclar el polvo de zinc.

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Se desea producir una cabina transparente para una aeronave. Si se utilizara una cabinacerámica (vidrio de ventana tradicional), las piedras o lospájaros pudieran romperla. Diseñeun material que minimice daños o por lo menos impida que la cabina se rompa en pedazos.

Podría usarse un material polimérico transparente "vidrioso" tal como elpolicarbonato. Algunos polímeros presentan razonablemente buenas propiedades de impacto y pueden resistir el al rompimientode la cabina. Los polímeros también pueden ser endurecidos para resistir el impactomediante laintroducción de pequeños glóbulos de caucho o elastómero, en el polímero; estos glóbulos mejoraran lacapacidad de absorción de energía del material compuesto de polímeros, que es...