DISEÑO DE CARRETERAS

Páginas: 25 (6038 palabras) Publicado: 19 de octubre de 2013
LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO Y DISEÑO GEOMÉTRICO PARA LOS ESTUDIOS DE MEJORAMIENTO DE LA VIA QUE COMUNICA LA VEREDA GUINA EN EL MUNICIPIO DE MACHETÁ CON LOS MUNICIPIOS DE CHOCONTA Y VILLAPINZON CUNDINAMARCA
EN EL TRAMO COMPRENDIDO ENTRE K17 al K23




JESUS ARMANDO MONTEALEGRE RINCON

CARLOS ANDRES SIERRA MARTINEZ

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
.




UNIVERSIDAD DISTRITALFRANCÍSCO JOSÉ DE CALDAS
FACULTAD DEL MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES
PROYECTO CURRICULAR DE TECNOLOGIA EN TOPOGRÁFICA
BOGOTÁ D.C.
2013.
LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO Y DISEÑO GEOMÉTRICO PARA LOS ESTUDIOS DE MEJORAMIENTO DE LA VIA QUE COMUNICA LA VEREDA GUINA EN EL MUNICIPIO DE MACHETÁ CON LOS MUNICIPIOS DE CHOCONTA Y VILLAPINZON CUNDINAMARCA
EN EL TRAMO COMPRENDIDO ENTRE K17 al K23

JESUSARMANDO MONTEALEGRE RINCON
CODIGO 20051030025
CARLOS ANDRES SIERRA MARTINEZ
CODIGO 20012030038
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
CODIGO XXXXXXXXXXX

Anteproyecto de grado para optar al título de Tecnólogo en Topografía
en la modalidad de Trabajo de grado
Director
RAUL ORLANDO PATIÑO PEREZ
Ingeniero Topográfico

UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCÍSCO JOSÉ DE CALDAS
FACULTAD DEL MEDIO AMBIENTEY RECURSOS NATURALES
PROYECTO CURRICULAR DE TECNOLOGIA EN TOPOGRÁFICA
BOGOTÁ D.C.
2013.
TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCION 4
PLANEAMIENTO DEL PROBLEMA 5
JUSTIFICACION 6
OBJETIVOS 7
GENERAL 7
ESPECIFICO 7
METODOLOGIA 8
MARCO TEORICO 8
GENERALIDADES 9
Topografia 10
Vias 10
Levantamiento topografico 12
Poligonal 12
Errores 14
DISEÑO DE CARRETERAS 16
clasificacion 16
diseñogeometroco 17
recursos 28
cronograma de actividades 29
bibliografia 30
infografia 31









INTRODUCCIÓN
La solución técnica para los problemas viales a nivel humano, la podríamos plantear desde varios puntos de vista, iniciando por la historia de desarrollo agrario; en el cual el hombre tiene la necesidad de cultivar, desarrollar, recolectar, transformar y distribuir los productos querepresentan la subsistencia y el sostenimiento de una especie cada vez más prolífica en cuanto a la ocupación de las zonas habitables se refiere; en este espacio, se plantea la necesidad de establecer corredores de comunicación, comercio y desplazamiento, inicialmente de forma rudimentaria, por las cuales transportar dichos productos.

Con el descubrimiento de la rueda como pieza mecánica basepara el desarrollo de los primeros medios de transporte, que posteriormente se han masificado ocupando los espacios destinados para el traslado de bienes y servicios; los cuales en su inicio no eran lo suficientemente veloces para permitir un gran abastecimiento en los cada vez más poblados centros de desarrollo. Esto se convierte en un aspecto de vital importancia al empezar a comprender elconcepto de “vía”, este elemento tiene como fundamento el transporte, bien sea de datos como medio para la comunicación digital, o transporte de bienes y servicios en el caso de las carreteras, la cantidad y la calidad de estos medios define la capacidad de desarrollo que puede presentar una región o un país, estas se complementan con otros medios adicionales como son: ferrocarriles, aeropuertos,puentes y puertos etc.
En la actualidad con la inversión y masificación de los medios de transporte motores se hace necesario corredores viales amplios, rápidos, técnicos y seguros, para ello la topografía se convierte en pilar para el diseño de cualquier proyecto vial o de ingeniería.

El diseño geométrico de carreteras y vías urbanas son un complejo campo, donde se deben tener en cuenta no sololos factores propios matemáticos del diseño sino también el impacto social y ambiental que se puede generar, el objeto de diseñar es mejorar el entorno y las condiciones de circulación vehicular por medio del cumplimiento de las normas de diseño establecidas en la reglamentación nacional vial, mediante el uso de las normas del instituto nacional de vías INVIAS
En este estudio se consideró como...
Leer documento completo

Regístrate para leer el documento completo.

Estos documentos también te pueden resultar útiles

  • Resumen diseño geométrico de carreteras
  • Diseño Geometrico de Carreteras
  • Diseño Geométrico De Carreteras Teoria
  • diseño y construccion de carreteras
  • DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERAS
  • Diseño Geométrico de carreteras
  • Manual de diseño geométrico de carreteras
  • diseño firmes de carreteras

Conviértase en miembro formal de Buenas Tareas

INSCRÍBETE - ES GRATIS