Diseño y calculo de pilotes
Planteamiento del problema
* Cálculo de esfuerzos actuantes
* Identificación de los niveles geotécnicos y caracterización de los mismos (Rp, N, Ru).
* Ubicación del N.F e identificación de niveles que puedan experimentar rozamiento negativo.
* Elección de la tipología del pilote (in-situ oprefabricados)
Predimensionado
* Número de pilotes a utilizar n (n > 1 si D < 100cm, nmaximo = 4)
* Diámetro del pilote D (diámetro mínimo 30cm)
* Longitud del pilote L (estimación a partir del estudio geotécnico, L max = 40 m)
Cálculo (comprobaciones)
* Condición de hundimiento
E c ( P + F – Ri )
* Resistencia estructural (pilotes in-situ)
E c´ ( T –0,4 Ri )
* Asientos.
Esta comprobación se realizará cuando la punta de los pilotes no queden empotrada en roca o en terreno granular de consistencia densa a muy densa sin capas por debajo de menor compacidad
S cálculo S admisible
* Cálculo del espaciamiento
* Resultado final
PILOTES “ IN SITU “ - CPI.
Ámbito de aplicación
* Cimentaciones de edificios conestructura porticada
* Pilotes de H.A (fck = 22,5 MPa) de sección circular y verticales, longitud máxima L = 40m
* En terrenos agresivos utilizar cementos resistentes
Caracterización de los estratos
Según la clasificación de suelos de Casagrande
* Roca
* Granular de gravas
* Granular de arenas
* Coherente
Disposición de pilotes e identificación ejes x e y.
( n =1 si D 100 cm)
Bases de cálculo
* Esfuerzos trasmitidos por la estructura sin mayorar, reducidos al plano superior.(Q , Mx , My)
* NTE aplicable siempre que los esfuerzos horizontales < 5% esfuerzos verticales
Caracterización del terreno (para cada estrato)
* Naturaleza y estado natural
* Posición del N.F
* Características mecánicas (Ru, Rp, N)
Rozamientonegativo
* NTE aplicable siempre que la consolidación se deba a las causas (4) especificadas en esta norma.
CÁLCULO DE LA RESISTENCIA POR PUNTA, P
* Rocas
Tipo de roca y penetración en D
P(t)
Diámetro D
Nota: el valor de P(t) obtenido incluye la resistencia por la punta y la correspondiente resistencia por el fuste de la zona de pilote empotrada en la roca.
*Granular de arenas
Rp o N
P(t)
Diámetro D
Valor de Rp o N a considerar valor medio representativo del entorno de la punta del pilote
Tres zonas a considerar
nota: zona de seguridad C se considerará en el cálculo si presenta menor resistencia que la zona B
Reglas complementarias
a) Estrato coherente intercalado en A, de consistencia blanda a muy blanda
Si el estratoes de consistencia media a superior, se considerará que el estrato es granular y con el valor de Rp que realmente tiene.
b) Estrato coherente intercalado en B o en C (ver NTE)
* Granular de gravas
Tipo de gravas y penetración en D
P(t)
Diámetro D
Nota: los valores de P (t) no incluyen la resistencia por el fuste correspondiente a la parte de pilote empotrado en lacapa de gravas.
* Coherente
Rp o Ru
P(t)
Diámetro D
Valor de Rp o Ru a considerar valor medio representativo del entorno de la punta del pilote
Tres zonas a considerar
nota: zona de seguridad C se considerará en el cálculo si presenta menor resistencia que la zona B
Regla complementaria
a)Estrato granular intercalado en zonas A, B o C
Rpgranular = mín (Rp1,Rp3)
análogamente sería para zonas B o C
CÁLCULO DE LA RESISTENCIA POR EL FUSTE, F
Se determinará fi para cada estrato según el tipo de terreno
* Granular de arenas
Rp o N
fi (t/m)
Diámetro D
Regla complementaría
a)Estrato coherente de consistencia blanda a muy blanda intercalado
se adoptará como valor de fi para los estratos por encima del estrato coherente...
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