diseño

OBRAS PULICAS 1912 – 1922
NACIONALES

ESTACION RETIRO
http://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_Retiro_Mitre

Situado en el barrio de Retiro, en Buenos Aires. Ubicada en plena Plaza Fuerza Aérea Argentina. El Ferrocarril Central Argentino se veía en la necesidad de contar con una nueva estación terminal tras el incendio, en 1897, de la antigua Estación Central.

La construccióncomenzó en junio de 1909 y estuvo lista para 1914, inaugurándose la estación en forma solemne el 2 de agosto de 1915 por el presidente Victorino de la Plaza.
Fue una de las estaciones más grandes del mundo al momento de su inauguración.
El diseño se correspondió con el patrón establecido en Europa a finales del siglo XIX, dividiéndose el edificio en dos grandes sectores. Para la construcción delgran vestíbulo, las confiterías y el sector de boleterías se siguió un criterio estético, con finas terminaciones influidas por el academicismo francés. Los interiores, fueron revestidos con mayólicas provistas por la británica Royal Doulton e iluminados con antorchas de estilo florentino.
En el sector de andenes en cambio, con su estructura de hierro y vidrio característica de la SegundaRevolución Industrial, primaron criterios funcionalistas. Se levantaron ocho plataformas conectadas por túneles transversales con montacargas, cubiertas por dos grandes naves paralelas de 250 metros de largo y 50 metros de luz libre cada una. Cada una de las naves, con una altura máxima de 25,15 metros, está sostenida por una bóveda metálica de cañón corrido soportada por arcos de hierro colocadoscada diez metros.
La torre cuenta con cuatro escaleras de acceso. Sobre la entrada principal que mira al oeste, y sobre las demás caras de la edificación, existe un friso donde se alternan triglifos y metopas, ornamentadas con soles y diferentes emblemas del Imperio Británico. Cuenta con un reloj ubicado a 35 m de altura, que funciona a base de péndulo y pesas. Este tiene 4 cuadrantes queanteriormente eran de opalina pero con el paso de los años se han ido cambiando, sobre los cuadrantes se encuentran las cinco campanas de bronce las cuales suenan cada 15 minutos.
En su parte más alta, la torre tiene una cúpula de forma octogonal cubierta de láminas de cobre y cabreadas de acero, sobre cuya cima gira una veleta que representa una fragata de tres mástiles de la época isabelina.Encima de la puerta de entrada se encuentran los escudos de Argentina y Gran Bretaña.

BARRIO CAFFERATA
http://www.barriada.com.ar/ParqueChacabuco/barrioCafferata.aspx

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A pocas cuadras del parque Chacabuco, se encuentra el llamado barrio Cafferata, el segundo construido oficialmente para familias obreras en el país.
Aloja añosos chalets y un colegio primario.
El conglomerado edilicio,habilitado en junio de 1921, lleva el nombre del diputado conservador Juan F. Cafferata, quien presentó al Parlamento, en 1915, un proyecto para crear la Comisión Nacional de Casas Baratas, luego aprobado y convertido en ley. Eran los tiempos en que Buenos Aires sufría escasez de casas debido al cese de la construcción durante la Primera Guerra Mundial (1914 - 1918).
Luego de estudiar elproblema, la Comisión construyó la primera casa colectiva para obreros denominada Valentín Alsina en 1919, frente al Parque de los Patricios, todavía en pie. 
Dos años después realizó un segundo grupo de 161 casas individuales para familias obreras asignadas por selección y sorteo. Así nació el barrio Cafferata.
Los blancos chalets de estilo inglés son de dos tipos: la casa individual o separaday las gemelas o semi separadas, en ambos casos de dos plantas. Todas las casas son de mampostería, con estuco y techos de tejas españolas y francesas. Tienen un pequeño jardín al frente de la breve vereda y otro más amplio al fondo y mosaicos en damero, blancos y negros. Algunas poseen tres dormitorios: la mayoría, dos.

TORRE DE LOS INGLESES
http://es.wikipedia.org/wiki/Torre_Monumental...