dispatch

Páginas: 39 (9696 palabras) Publicado: 21 de junio de 2013
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
FACULDAD DE INGENIERIA DE MINAS
ESCUELA DE INGENIERIA DE MINAS





DISPATCH EN CERRO VERDE

TRABAJO ENCARGADO

PRESENTADO POR:
FACUNDO IBAÑEZ BRIAN FAUSTO
NEIRA VARGAS DAVI SAMMIR

PIURA – PERU
2012



INTRODUCCION

En la actualidad se está llevando a cabo una revolución de la forma de trabajar en minería, y esto se debe básicamente al avancede la tecnología que nos permite disponer de sistemas altamente desarrollados para el control de los procesos. Para mantenerse competitivo en el mercado ya no hace fala solo trabajar fuerte, si no que la tecnología obliga a las empresas a trabajar inteligentemente y esto tiene mucho que ver con capturar, procesar y utilizar mayor cantidad de información para la toma de acción oportuna, es poresto que es importante conocer y entender a que nos referimos con tecnología de control de procesos y como Intellimine Dispatch, repercute directamente en la actividad productividad efectiva de los equipos.

El presente trabajo tiene por objetivo mostrar cómo Dispatch es parte fundamental del negocio minero basado en el control de las operaciones en forma automática y eficiente mediante unagestión adecuada, demostrado luego el por qué es de vital importancia para una empresa de clase mundial el mantener una adecuada performance de estos sistemas y sus componentes.












RESUMEN

Los avances tecnológicos han traído consigo desarrollos en las comunicaciones, en los satélites y en los sistemas de posicionamiento global, etc. (GPS, calculadoras, procesadores y celulares)Dispatch una herramienta propia de tecnología. Pero el reto es diario y esta dado por lograr que Concrete lo que se programa y tenerlo bajo control.














INDICE

1- GESTION DE DISPACH
1.1 ANTECEDENTAES
1.2 GESTION MINERA ACTUAL
1.3 FUNCIONES Y RESPONSABILIDAD
1.3.1 DEL ADMINISTRADOR
1.3.2 DEL DESPACHADOR
1.4 TRUCK DISPATCH
1.5 EQUIPAMIENTO
1.6 CONCEPTOSDISPATCH
1.6.1 LPTRUCK
1.6.2 LPESCAV
1.6.3 TECNOLOGIA SATELITAL Y GPS
1.6.4 BALIZA VIRTUAL
1.6.5 NIVEL DE CAPACIDAD MAXIMA
1.6.6 PROPIEDADES DE PALAS
1.6.7 DICFACTOR
1.7 CICLO DE CARGUIO Y ACARREO
1.7.1 AUTOLLEGADA Y AUTOASIGNACION
1.8 MONITOREO DE LAS OPERACIONES
1.9 CLASIFICACION DE TIEMPOS EN DISPATCH
1.10 KEY PERFORMANCE INDICATORS
1.11 ASIGNACION DINAMICA DE CAMIONES
1.12CRITERIOS A TENER EN CUENTA EN ASIGNACION DINAMICA
1.13 CONCLUCIONES
1.14 RECOMENDACIONES
1.15 BIBLIOGRAFIA




GESTION EN DISPATCH

1.1 ANTECEDENTES

En la gestión tradicional de las operaciones mineras a tajo abierto se fijaban flotas de camiones a las palas no existiendo interacción en tiempo real con los operadores, el panorama se prestaba siendo difícilidentificar los cuellos de botella en los flujos productivos, pues solo se suponían. En la gestión tradicional no existía certeza sobre los orígenes y destinos de los siglos de transporte, no existía certeza sobre los puntos de carguío y perforación mucho menos sobre el trabajo de los equipos auxiliares.



En la gestión tradicional los jefes de guardia no tenían prácticas Comunes de control, eramuy común la improvisación, era muy difícil identificar las prácticas operativas improductivas, porque la información no se gestionaba en tiempo real. Era muy común que la información se recopilara en cartillas, dependiendo estas de la percepción y atención del operador o de la persona que llenaba estas cartillas.


















Los formatos de registro de tiempos y cargas nose llenaban en el momento que ocurría el evento, sino en un tiempo que se disponía para este fin y muchas veces a criterio del operador, teniéndose datos cargados de errores.





El error humano se incrementaba al digitar la información de las cartillas en sistemas poco funcionales en Excel o Acces; estos sistemas solo administraban los datos y muchas veces eran carentes de controles,...
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