Disponibilidad de vuelos - sabre

Disponibilidad de Vuelos
(City Pair Availability – CPA)

Profesor: Luis Castillo

Curso: Sabre Básico Aéreo

Disponibilidad de Vuelos

Formato de disponibilidad

Formato Básico :

1(Fecha)(Par de Ciudades)

Fecha : Expresada en formato DDMMM (dígitos del día y código de 3 letras del Mes).
Par de ciudades : Par de códigos de 3 letras de las ciudades de salida y llegada.
Disponibilidad de VuelosProf: Luis Castillo

2

1

Disponibilidad de Vuelos
Fecha de salida y día de la semana
de dicha fecha

Abreviación en Inglés

Día de la semana

MON

Lunes

TUE

Martes

WED

Miércoles

THU

Jueves

FRI

Viernes

SAT

Sábado

SUN

Domingo
Prof: Luis Castillo

Disponibilidad de Vuelos

3

Disponibilidad de Vuelos
Código de ciudad de salida y su zona horaria

Standard Time

Daylight Savings Time(Horario de Verano)

Eastern

EST

EDT

Central

CST

CDT

Mountain

MST

MDT

Pacific

PST

PDT

Hawaiian

HST

HST

Disponibilidad de Vuelos

Prof: Luis Castillo

4

2

Disponibilidad de Vuelos

Ciudad de llegada, zona horaria y diferencia
horaria

Ejemplos de diferencias horarias :
‡3

3 horas más tarde respecto a la zona horaria de la ciudad de salida.

-2

2 horas más temprano respecto a la zonahoraria de la ciudad de salida.

Prof: Luis Castillo

Disponibilidad de Vuelos

5

Disponibilidad de Vuelos
Número de Vuelo
Código de 2 caracteres de Aerolínea

Líneas de disponibilidad

Notas:
• Las líneas de disponibilidad empiezan desde la línea 7 en despliegues con acceso directo.
• Vuelos “Code Share” (Código compartido)
Ejemplo BA / AA (vér línea 2)
BA : Aerolínea que publica el vuelo,controla y vende los espacios (“Marketing Carrier”)
AA : Aerolínea quien opera el vuelo (“Operating Carrier”)
Si como Operating Carrier figura dos asteriscos (**), usar el formato VA*(nro. línea) para ver
mayores detalles del vuelo.
• El número del vuelo es determinado por las mismas aerolíneas.
Disponibilidad de Vuelos

Prof: Luis Castillo

6

3

Disponibilidad de Vuelos

Clases de servicio yespacios disponibles

Nota:
El número de espacios disponibles es el máximo que se puede vender en una sola entrada.
El asterisco (*) indica que existen más clases de servicio. Para verlos digitar 1*C
Para ver la lista de clases de servicio digitar: DU*/CLS/ES
Disponibilidad de Vuelos

Prof: Luis Castillo

7

Disponibilidad de Vuelos

Códigos de aeropuertos

Horas locales de la ciudad de salida yllegada

Notas:
1. Si sólo figura el código de la ciudad de llegada, se asume como salida el código
de la ciudad de llegada del segmento anterior (Ciudad de Conexión) – Ejm. Ver línea 6
2. Las horas locales pueden estar expresados en formato 12 ó 24 horas (Usar HR12 ó HR24).
Un ‡1 indica hora del día siguiente. Ejm. Ver horas de la línea 4.
Disponibilidad de Vuelos

Prof: Luis Castillo

8

4Disponibilidad de Vuelos

Tipo de Aeronave
Servicio de Comida ofrecido

Ejemplos:

B

Breakfast

Desayuno

D

Dinner

Cena

L

Lunch

Almuerzo

S

Snack

Bocaditos

Para ver la lista completa de los códigos de comida, digitar DU*/MLS/ES
Prof: Luis Castillo

Disponibilidad de Vuelos

9

Disponibilidad de Vuelos

Número de escalas/paradas en ruta

En todos los despliegues, los vuelos aparecen en el siguienteorden:
Tipo de Vuelo

Detalle

Sin paradas o Non Stop

Vuelo sin paradas intermedias, con el mismo nro. de vuelo y equipo.

Directo

Vuelo con parada(s) intermedia(s) y el mismo nro. de vuelo y equipo.

En Conexión

Vuelo con parada(s) intermedia(s) y cambio de nro. de vuelo y equipo.

Cambio de equipo en ruta

Vuelo en conexión con parada(s) intermedia(s) y el mismo nro. de vuelo
pero con cambiode aeronave.

Ejemplos: 0 = Vuelo Sin paradas (Non Stop) ; 1 = Vuelo con una escala
Nota : Para ver el detalle de un vuelo digitar VA*
Disponibilidad de Vuelos

Prof: Luis Castillo

10

5

Disponibilidad de Vuelos

Días en que opera el vuelo

Letra

Número

Lunes

Día de la semana

M

1

Martes

T

2

Miércoles

W

3

Jueves

Q

4

Viernes

F

5

Sábado

J

6

Domingo

S

7

“X”...

Leer documento completo

Regístrate para leer el documento completo.