Dispositios de control de transito

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO

Para ser efectivo un dispositivo de control del tránsito es necesario que cumpla con los siguientes requisitos
1. Que exista una necesidad para su utilización.
2. Que llame positivamente la atención.
3. Que encierre un mensaje claro y conciso.
4. Que su localización permita al usuario un tiempo adecuado de reacción y respuesta.5. Infundir respeto y ser obedecido.
6. Uniformidad.
CONSIDERACIONES: Para el cumplimiento de las mencionadas condiciones debe tenerse en cuenta lo siguiente:
• DISEÑO.- Debe ser tal que la combinación de sus dimensiones, colores, forma, composición y visibilidad llamen apropiadamente la atención del conductor, de modo que éste reciba el mensaje claramente y pueda responder con ladebida oportunidad.
• UBICACIÓN.- Debe tener una posición que pueda llamar la atención del conductor dentro de su ángulo de visión.
• USO.- La aplicación del dispositivo debe ser tal que esté de acuerdo con la operación del tránsito vehicular.
• UNIFORMIDAD.- Condiciones indispensables para que los usuarios puedan reconocer e interpretar adecuadamente el mensaje del dispositivo en condicionesnormales de circulación vehicular.
• MANTENIMIENTO.- Debe ser condición de primera importancia y representar un servicio preferencial para su eficiente operación y legibilidad.
EL SEMAFORO

DEFINICIÓN
Los semáforos son dispositivos de control mediante los cuales se regula el movimiento de vehículos y peatones en calles y carreteras, por medio de luces de color rojo, amarillo y verde, operadaspor una unidad de control.
5.1.2. USO
Los semáforos se usarán para desempeñar, entre otras, las siguientes funciones:
a) Interrumpir periódicamente el tránsito en una corriente vehicular o peatonal para permitir el paso de otra corriente vehicular o peatonal.
b) Regular la velocidad de los vehículos para mantener la circulación continua a una velocidad constante.
c) Controlar la circulaciónpor canales.
d) Eliminar o reducir el número y gravedad de algunos tipos de accidentes, principalmente los que implican colisiones perpendiculares.
e) Proporcionar un ordenamiento del tránsito.
5.1.3. CLASIFICACIÓN
La siguiente clasificación de semáforos se ha hecho a base del mecanismo de operación de sus controles. Según esto, tenemos la siguiente división:
A) Semáforos para el control deltránsito de vehículos:
1. Semáforos presincronizados o de tiempos predeterminados.
2. Semáforos accionados o activados por el tránsito.
a) Totalmente accionados
b) Parcialmente accionados
B) Semáforos para pasos peatonales:
1. En zonas de alto volumen peatonal
2. En zonas escolares
C) Semáforos especiales:
1. Semáforos de destello o intermitentes
2. Semáforos para regular el uso decarriles
3. Semáforos para puentes levadizos
4. Semáforos para maniobras de vehículos de emergencia
5. Semáforos y barreras para indicar la aproximación de trenes
ELEMENTOS QUE COMPONEN UN SEMÁFORO
El semáforo consta de una serie de elementos físicos, como la cabeza, soportes, cara lentes y visera. Sus definiciones y características se enumeran a continuación.
a) CABEZA: Es la armadura quecontiene las partes visibles del semáforo. Cada cabeza contiene un número determinado de caras orientadas en diferentes direcciones.
b) SOPORTES:Son las estructuras que se usan para sujetar la cabeza del semáforo y tienen como función situar los elementos luminosos del semáforo en la posición donde el conductor y el peatón tengan la mejor visibilidad y puedan observar las indicaciones.Algunos elementos del soporte deberán permitir ajustes angulares, verticales y horizontales de las caras de los semáforos.
Por su ubicación en la intersección, los soportes son de dos tipos:
A) Ubicación a un lado de la vía:
1. Postes
2. Ménsulas cortas
B) Ubicados en la vía:
1. Ménsulas largas sujetas a postes laterales
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