Distancia de frenado dependiendo de la temperatura del neumático
Páginas: 2 (318 palabras)
Publicado: 26 de noviembre de 2014
Distancia de frenado dependiendo de la temperatura del neumático.
Para este análisis utilizaremos la tabla 2.22 del libro guía. En la tabla se muestra la variación del coeficiente de resistencia ala rodadura con respecto a la temperatura interna del neumático.
La ecuación de la distancia de frenado es la siguiente:
Para nuestro caso tendremos que:
El factor de masas rotativas será:La velocidad a la que circula el vehículo:
El peso del vehículo:
9800N
Como el vehículo circulara en una calzada horizontal, sin pendiente tendremos que:
El coeficiente de adherencia delasfalto:
Vamos a suponer que la eficiencia de frenado será la máxima es decir:
Para calcular el coeficiente aerodinámico total tenemos la siguiente expresión:
Supondremos que el vehículo circulaen la ciudad de Cuenca con una altura de 2550 msnm, con este dato y la tabla 3.1 del libro guía obtendremos la densidad.
El área frontal del vehículo:
Coeficiente aerodinámico:
Calculamosel coeficiente total aerodinámico:
Procedemos a calcular la distancia de frenado del vehículo con una temperatura de los neumáticos de 40 grados centígrados, para esto utilizaremos la tabla 2.22y así determinar el coeficiente de resistencia a la rodadura.
Con la gráfica 2.22 a una velocidad de 80km/h y a una temperatura de neumáticos de 40 grados tenemos que:
Calculamos la distancia defrenado:
Para una temperatura de neumáticos de 100 grados centígrados a una velocidad de 80km/h tenemos:
CONCLUSIONES:
Como se puede ver en los cálculos la temperatura influye en ladistancia de parado del vehículo, ya que a mayor temperatura tendremos una mayor distancia.
En este cálculo no hemos considerado el tiempo que se demora el conductor en frenar el vehículo, para uncálculo mas preciso hay que tener en cuenta este factor que aumentara considerablemente la distancia de frenado.
Si queremos realizar este cálculo con otras temperaturas y a otras velocidades se debe...
Para este análisis utilizaremos la tabla 2.22 del libro guía. En la tabla se muestra la variación del coeficiente de resistencia ala rodadura con respecto a la temperatura interna del neumático.
La ecuación de la distancia de frenado es la siguiente:
Para nuestro caso tendremos que:
El factor de masas rotativas será:La velocidad a la que circula el vehículo:
El peso del vehículo:
9800N
Como el vehículo circulara en una calzada horizontal, sin pendiente tendremos que:
El coeficiente de adherencia delasfalto:
Vamos a suponer que la eficiencia de frenado será la máxima es decir:
Para calcular el coeficiente aerodinámico total tenemos la siguiente expresión:
Supondremos que el vehículo circulaen la ciudad de Cuenca con una altura de 2550 msnm, con este dato y la tabla 3.1 del libro guía obtendremos la densidad.
El área frontal del vehículo:
Coeficiente aerodinámico:
Calculamosel coeficiente total aerodinámico:
Procedemos a calcular la distancia de frenado del vehículo con una temperatura de los neumáticos de 40 grados centígrados, para esto utilizaremos la tabla 2.22y así determinar el coeficiente de resistencia a la rodadura.
Con la gráfica 2.22 a una velocidad de 80km/h y a una temperatura de neumáticos de 40 grados tenemos que:
Calculamos la distancia defrenado:
Para una temperatura de neumáticos de 100 grados centígrados a una velocidad de 80km/h tenemos:
CONCLUSIONES:
Como se puede ver en los cálculos la temperatura influye en ladistancia de parado del vehículo, ya que a mayor temperatura tendremos una mayor distancia.
En este cálculo no hemos considerado el tiempo que se demora el conductor en frenar el vehículo, para uncálculo mas preciso hay que tener en cuenta este factor que aumentara considerablemente la distancia de frenado.
Si queremos realizar este cálculo con otras temperaturas y a otras velocidades se debe...
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