Distancia De Frenado

TRABAJO PRACTICO N°4b
DISTANCIA DE VISIBILIDAD Y FRENADO
Definir los triángulos de visibilidad en el cruce del esquema según los datos del gráfico:

VAB : 80 km/h
VCD : 70 km/h
iAB : 3,00 %iCD : -0,90 %
Carretera AB:
Ancho de calzada: 6,20 m
Ancho zona de camino: 40,00 m
Carretera CD:
Ancho de calzada: 6,70 m
Ancho zona de camino: 20,00 m
Ángulo entre ambas carreteras (α): 120ºEl objetivo del trabajo práctico consiste en determinar la superficie de terreno a expropiar, generando un cuadro de visibilidad a través de las distancias de frenado.



La distancia dedetención es la distancia que recorre, sobre una calzada en condiciones
favorables, un conductor de habilidad media, manejando, a la velocidad directriz, un vehículo en
condiciones mecánicas aceptables,desde el instante en que observa un obstáculo imprevisto en el camino, hasta el momento en que por aplicación de los frenos, se detiene.

D1= d1+ d2
El tiempo de detención (D) se compone de dospartes:
d1: el tiempo de percepción y de reacción, o sea el lapso que transcurre desde que el conductor observa el obstáculo hasta que acciona el pedal del freno.
d2: el tiempo de frenado, o sea eltiempo que transcurre desde que el conductor acciona el pedal del freno, hasta que el vehículo se detiene.
Cuando el camino se encuentra en pendiente, la expresión que determina la distancia dedetención es la siguiente:
D1= V*t3,6+ V2254*(f-+i)
donde:
D1 : distancia de detención, en [m]
V .. : velocidad directriz, en [km/h]
t ... : tiempo de percepción y reacción
f ... : coeficiente defricción longitudinal
i ... : valor absoluto de la pendiente
El signo positivo de la fórmula se utiliza para las subidas y el negativo para las bajadas.
Estrictamente, el factor “f” de la fórmula, englobaademás, por unidad de peso, la resistencia que el aire opone al avance del vehículo, la resistencia al rodamiento y la resistencia interna del motor y engranajes (siempre que el conductor no...