Distribucion Fisica Internacional

DISTRIBUCIÓN
FÍSICA
INTERNACIONAL

Distribución Física
Internacional DFI
Es la serie de operaciones necesarias
para viabilizar el traslado físico de
producto desde el local de una empresa
exportadora, hasta la bodega de un
importador. Esto constituye la cadena de
distribución física.

DISTRIBUCIÓN FÍSICA
INTERNACIONAL
5.1. DEFINICIÓN DFI
Es el conjunto de actividadesinvolucradas en el traslado de bienes, materias primas, insumos o
productos terminados desde el punto de origen en el país exportador hasta el lugar de consumo,
venta o futura transformación del país importador.

5.2. DEFINICIÓN LOGÍSTICA COMERCIO INTERNACIONAL
Transportar el producto adecuado en la cantidad requerida al lugar adecuado y al menor costo
para satisfacer las necesidades del consumidor enel mercado internacional. (JUSTO A TIEMPO Y
CON CALIDAD TOTAL).

5.3. OBJETIVO LOGÍSTICA EN LA DFI
Optimizar las operaciones de comercio exterior en términos de costos, tiempo y
calidad del servicio, con el fin de facilitar un flujo uniforme de carga entre todas las
partes interesadas (exportador, importador y prestatarios del servicio).

LOGÍSTICA INTERNACIONAL
DISTRIBUCIÓN FISICAINTERNACIONAL
Abastecimiento del
exterior

Fuentes de
suministro

Distribución clientes
del exterior

Fábricas
(Plantas)

Clientes

DESARROLLO DE LA DISTRIBUCIÓN
FÍSICA INTERNACIONAL EN MÉXICO
FACTORES

APERTURA ECÓNOMICA EN MÉXICO
PROTECCIONISMO A LA PRODUCCIÓN NAL.
MONOPOLIO Y OLIGOPOLIOS (PRECIOS).
INEFICIENCIA DEL APARATO PRODUCTIVO
PRESIONES EXTERNAS INTERNACIONALESGLOBALIZACIÓN MUNDIAL DE MERCADOS

ESTRÁTEGIAS DESAROLLADAS APERT. ECÓNOMICA
REORDENAMIENTO ARANCELARIO (REDUCCIÓN).
RECONVERSION INDUSTRIAL (TECNOLOGÍA).
FLEXIBILIZACION RÉGIMEN LABORAL Y CAMBIARIO.
MEJORA INFRAESTRUCTURA DE TRANSP.Y PUERTOS.
PRIVATIZACIÓN ESTATAL (MODERN. DEL ESTADO).
CONSECUENCIAS
CONSECUENCIAS
ALTA COMPETITIVIDAD (LIBERACIÓN DE PRECIOS).
CAMBIO MENTALIDAD EMPRESARIAL(CAPACITACIÓN).
ALTA TECNOLOGÍA INCORPORADA.
INTERNACIONALIZACIÓN ECONOMÍA MÉXICANA.
ALTO IMPACTO SOCIAL (DESEMPLEO).

PARAMETROS BASICOS DEL DFI
Costos
Directos:
- Embalaje
- Marcado
- Unitarización
- Documentación
- Manipulación
- Transporte
- Almacenaje
- Aduaneros
- Bancario
- Agentes

Tiempo

Indirectos:
- Admons
(sueldos y salarios
- Inventario
(costo financiero)

-Duración de
cada servicio
- Interfases
- Tiempo total
de tránsito
- Tiempo de
entrega

Matrices: País Exportador, de
Tránsito Internacional, País
Importador y Resumen

Calidad
servicios

- Cumplimiento

- Confiabilidad
- Frecuencia
- Velocidad
- Comunicación
- Otros

COSTOS DIRECTOS DEL DFI
I. EMBALAJE
Es la preparación para su envío al cliente extranjero, los numerososgastos
incurridos tiene lugar en el país exportador, y es el primer componente de
costo de la DFI

II. MARCADO
Se relaciona y complementa con el embalaje de la mercancía. La operación
se realiza, en su totalidad en el país exportador.

III. DOCUMENTACIÓN
Incluye los gastos en que se incurre para obtener la documentación
requerida, tanto en el país exportador como en el país importador.IV. UNITARIZACION
Es la operación de juntar las piezas de carga en unidades como paletas o
contenedores, y se lleva a cabo en el país exportador, el proceso contrario en
el país importador.

COSTOS DIRECTOS DEL DFI
(continuación)
V. ALMACENAMIENTO
Es el almacenamiento de los productos que se movilizan a través de las
operaciones de la DFI, en el país exportador en embarque internacionalo
durante el transito aduanero y antes de llegar al local del importador en el
país importador.

VI. MANIPULEO
Es la manipulación a los productos (unidad de carga) desde el local del
exportador al importador y a través del transito aduanero (cargue, descargue,
rupturas de carga).

VII. ADUANEROS
Es una revisión general de los mecanismos que gobiernan los derechos e
impuestos de...